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小排量增壓趨勢(shì) 比亞迪L3將配1.2T動(dòng)力

王寅

2012年07月31日 09:09 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 小排量渦輪增壓是一個(gè)趨勢(shì)，越來(lái)越多的自主品牌也投身到這一領(lǐng)域上。日前，我們獲得比亞迪新款L3車型的諜照，其最大特點(diǎn)是搭載了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。（圖片來(lái)源：搜狐汽車）

『新款比亞迪L3諜照』

　　作為比亞迪的“3系”汽車，F(xiàn)3、L3以及未來(lái)的G3都將迎來(lái)更新和換代，我們已經(jīng)看到第二代F3，F3速銳匹配1.5T動(dòng)力的信息。而L3車型，雖目前沒有換代的產(chǎn)品推出，但是也需要維持新鮮感，但其配備的新動(dòng)力并不是出現(xiàn)在F3S速銳以及G6上的1.5T，而是全新的1.2T動(dòng)力。

　　從尾標(biāo)我們能夠看到1.2TI的標(biāo)識(shí)，比亞迪1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時(shí)、全鋁缸體，并采用電子智能控制，根據(jù)進(jìn)氣量噴出適量燃油，目前還沒有該發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)參數(shù)，但是相信輸出肯定要高于現(xiàn)款1.5升動(dòng)力。

　　未來(lái)該發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)匹配雙離合變速器形成“TI+DCT”的全新技術(shù)總成，但是TI和DCT誰(shuí)先搭載，我們預(yù)計(jì)是DCT雙離合變速器會(huì)先鋪開到全系車型上，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的推出時(shí)間會(huì)再晚一些，具體推出時(shí)間可能得到明年了。

　　但不管怎樣，對(duì)于每一位支持自主品牌的消費(fèi)來(lái)講，自主品牌在技術(shù)上的努力研發(fā)，都是我們樂于見到的事情。（編譯/汽車之家王寅）

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　　逆向研發(fā)也是本事揭秘比亞迪動(dòng)力技術(shù)
　　//www.bjhplwc.com/tech/201206/347123.html