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2014年發(fā)布 阿爾法羅密歐Giulia新消息

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體報道,阿爾法羅密歐Giulia車型的研發(fā)工作已經(jīng)順利進(jìn)入正軌,該車的概念車有望在年內(nèi)推出,而量產(chǎn)車型將會在2014年正式發(fā)布。

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『之前發(fā)布的阿爾法羅密歐Giulia效果圖』

  根據(jù)之前報道,阿爾法羅密歐Giulia推出后將取代159車型的位置。外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計語言,整體風(fēng)格優(yōu)雅且動感。而輕量化的車身設(shè)計將使Giulia在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所提升。

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『之前發(fā)布的阿爾法羅密歐Giulia效果圖』

  編者語:Giulia的推出是阿爾法羅密歐對旗下中型車產(chǎn)品的重新塑造,新車在外觀設(shè)計方面有所突破,年輕運(yùn)動的造型是否可以打動消費(fèi)者,我們還需要等待這款車在正式發(fā)布后市場的反饋。(編譯/汽車之家 曹雷)
 
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  阿爾法羅密歐Giulia最新假想圖曝光
  //www.bjhplwc.com/news/201201/285888.html

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  • Giulia朱麗葉 2017款 2.9T 510HP 四葉草版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.13 34.29 --
    測試文章:這個殺手不太冷 賽道測試Giulia四葉草
    評測編輯-張子儀:

    Giulia四葉草十分耐人尋味,喜歡它的人會為之瘋狂,不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比,四葉草并不提供那么多的組合選項,在這一點(diǎn)上,意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車,并不是因為它長得有多帥,參數(shù)有多強(qiáng),而是因為它最能懂我,底盤操控最為出色。

    評測編輯-王濤:

    Giulia四葉草是一個不太冷的殺手,日常開它就是一臺Giulia,下了賽道又能出色的完成任務(wù)。如果能解決ESC無法徹底關(guān)閉的問題,那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車。

    評測編輯-侯云峰:

    Giulia四葉草比M3、C63等德系對手更感性,也更加個性。在關(guān)稅整體下調(diào)的背景下,這款Giulia四葉草的官方指導(dǎo)價下降至94.98萬,對于想要購買它的人來說,這也是一個十足的好消息。

  • Giulia朱麗葉 2017款 2.0T 280HP 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.55 43.29 9.70
    測試文章:玉瓷之石 金剛試之 測試Giulia 280HP
    評測編輯-張郁達(dá):

    從前期使用,后期保養(yǎng)、維護(hù)等各方面來講,我會選擇一臺3系,從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美,普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走;那么這車適合誰呢,適合那些為信仰、為文化、品牌的小伙伴們。

    評測編輯-于晗:

    有過這么一種女同學(xué),她會扮俏,在人前各種招搖,一副妖艷的外表,而骨子里遠(yuǎn)不如看上去火爆,等你真想弄她的時候秒變良家少女,給你撩的不行,她還一個勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個意思,就沒打算完全把自己交給你,甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對,但你要真喜歡她,那也沒辦法,誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢。

    評測編輯-張子儀:

    對待一臺感性的車,我們應(yīng)該理性的去看待。不要一味的贊揚(yáng)它的美,也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺完美的車,但卻是一臺有著鮮明個性的車。它日常開起來不夠順,但是你越激烈的駕駛它,就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來的操控魅力。這便是它與眾不同的地方,就沖這一點(diǎn),我給它8分。

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Giulia朱麗葉

指導(dǎo)價:31.30-96.18萬
級別:中型車
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