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上汽通用五菱-寶駿630

售7.78-9.58萬(wàn) 寶駿630 1.8L車型上市

王寅
2012年09月06日 15:27 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  9月6日，上汽通用五菱汽車官方宣布，寶駿630 1.8L車型正式上市。此次上市的新車共有4款，匹配5MT以及6AT，全系售價(jià)區(qū)間為7.78-9.58萬(wàn)元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

寶駿6301.8L車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)（萬(wàn)元）
1.8L 手動(dòng)擋舒適型 7.78
1.8L 手動(dòng)擋精英型 8.78
1.8L 自動(dòng)擋舒適型 8.58
1.8L 自動(dòng)擋精英型 9.58

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)基本型

　　此前在寶駿車系中，寶駿630僅有1.5升版本車型，售價(jià)區(qū)間為6.28-8.58萬(wàn)元，此次1.8升車型的推出，將滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)基本型

　　此次上市的1.8L寶駿630搭載的是通用旗下Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)應(yīng)用在科魯茲和英朗上面。這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142馬力，最大扭矩177N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　樂(lè)馳進(jìn)入寶駿品牌 售3.98萬(wàn)-4.98萬(wàn)元
　　//www.bjhplwc.com/news/201208/379832.html

　　價(jià)格合適就好！搶先試駕寶駿630 1.8AT
　　//www.bjhplwc.com/drive/201208/378830.html

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    • 寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測(cè)試文章：動(dòng)力升級(jí)是賣點(diǎn) 測(cè)試寶駿630 1.8L 6AT
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      憑著合資品牌的背景，寶駿630有了個(gè)好底子，各方面指標(biāo)在同級(jí)別、同價(jià)位車型當(dāng)中也都名列前茅，1.8L車型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意，但主要問(wèn)題就是性價(jià)比不高，如果對(duì)動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車型。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升，滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶。價(jià)格提升，對(duì)用戶群體而言比較敏感，比1.5升版本少打一分：8分。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      寶駿630采用成熟技術(shù)，各方面表現(xiàn)總體上令人滿意，但是和同級(jí)別的其他對(duì)手比，這輛1.8L車型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢(shì)，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。
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      測(cè)試文章：新面孔下的成熟技術(shù) 測(cè)試寶駿630精英型
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      有了合資的背景，各種技術(shù)和工藝方面自然不成問(wèn)題，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔，這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的。至于性能方面還說(shuō)的過(guò)去，作為家用車還算合理。而寶駿除了低價(jià)策略之外，提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情，大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      合資背景的自主品牌，有一部分車是換了個(gè)標(biāo)出來(lái)坑爹的，這種車不出也罷。寶駿630沒(méi)有走這樣惡俗的套路，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對(duì)得起價(jià)格，是老百姓用得上的實(shí)惠車。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù)，使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì)，起點(diǎn)明顯高于其他自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，作為品牌旗下的首款車型，它樹(shù)立了一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端，未來(lái)在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長(zhǎng)的路要走。
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