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配置很高!全新克萊斯勒大捷龍配置曝光

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  [汽車之家 資訊]  繼2012年8月31日成都車展,全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍(下文簡稱“新大捷龍”)亮相之后,近期克萊斯勒也已正式公布了其詳細(xì)參數(shù)和配置。另外,編輯從相關(guān)可靠渠道獲悉,全新大捷龍與先前上市的克萊斯勒300C一樣,前期將只會引進(jìn)一款高配車型,預(yù)計將會在今年11月份上市,售價在50萬元左右。

汽車之家 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

■ 車身參數(shù)/動力系統(tǒng)

  新大捷龍的車身尺寸為,長5218mm、寬1998mm、高1750mm(含行李架),軸距為3078mm;與別克GL8(長5256mm×寬1878mm×高1800mm,軸距為3088mm)相當(dāng)。而在整備質(zhì)量上,新大捷龍超過兩噸2078kg的重量,超過了別克GL8(3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版重1930kg)以及埃爾法(3.5L 豪華版重2075kg)。

全新大捷龍豪華版部分參數(shù)表
車身尺寸 長5218mm×寬1998mm×高1750mm(含行李架)
軸距 3078mm
整備質(zhì)量 2078Kg
最小離地間隙 154mm
油箱容積 76L
0~100km/h
加速時間
8.5秒
最高車速 208km/h
綜合工況油耗(L/100km) 10.8

汽車之家 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

和競爭對手們相比尺寸如何呢?
車身尺寸 全新大捷龍 別克GL8 埃爾法
長度(mm) 5218 5256 4850
寬度(mm) 1998 1878 1830
高度(mm) 1750 1800 1905
軸距(mm) 3078 3088 2950

  在動力系統(tǒng)上,新大捷龍搭載了與全新300C一樣3.6L V6發(fā)動機,最大功率208kW(283馬力)/6600rpm,峰值扭矩為344N·m/4400rpm,與之相匹配的是6速手自一體變速箱,官方給出0-100km/h的加速成績?yōu)?.5秒,最高車速可達(dá)到208km/h。

汽車之家 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

  在同級別商用MPV車型中,新大捷龍的動力系統(tǒng)有著很好的數(shù)據(jù)表現(xiàn),相關(guān)參數(shù)甚至要比埃爾法搭載的型號為2GR-FE的3.5L V6發(fā)動機還高一點(最大功率275馬力,峰值扭矩340N·m)。另外,新大捷龍采用了前麥弗遜獨立懸掛,以及后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)。

■ 車身/內(nèi)飾顏色/安全配置

  新大捷龍車身顏色共有曜石黑、玉石白、以及流沙金三種;內(nèi)飾有母貝灰和瑪瑙棕兩種。

汽車之家

汽車之家 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

  在安全配置方面,新大捷龍配備了TCS(牽引力控制系統(tǒng))、ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))、以及帶EBD(制動力分配)和EBA(制動力輔助)的ABS等。另外,還配備了前排安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前后排乘員頭部側(cè)安全氣簾、以及前排主動式安全頭枕,倒車?yán)走_(dá)和影像系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等也有配備。

■ 舒適/娛樂系統(tǒng)/其他配置

  從下文表格中可以看出,新大捷龍在舒適、娛樂系統(tǒng),以及其他配置方面,有著非常豐富的配置,詳細(xì)信息請見下表。

全新大捷龍舒適性配置表
舒適裝備 有無配備 娛樂系統(tǒng) 有無配備
電動可調(diào)油門及制動踏板 車輛電子信息中心
前車窗電動一鍵上下調(diào)節(jié) 6.5寸彩色觸摸屏
第二排電動車窗 40G硬盤式導(dǎo)航
第三排電動通風(fēng)后三角窗 雙DVD系統(tǒng),帶9揚聲器
電子防炫目內(nèi)后視鏡 第2排9寸液晶獨立播放系統(tǒng)
定速巡航 第3排9寸液晶獨立播放系統(tǒng)
三區(qū)獨立自動空調(diào) 獨立式無線耳機2副
無鑰匙進(jìn)入/一鍵式啟動 藍(lán)牙系統(tǒng)
備注:有“●”,無“—”

汽車之家

全新大捷龍外觀/內(nèi)飾配置表
外觀 有無配備 內(nèi)飾 有無配備
氙氣自動前大燈 真皮座椅
感應(yīng)式雨刷 前排座椅8向電動調(diào)節(jié)
電動折疊、
帶加熱功能的外后視鏡
前排座椅帶電加熱
駕駛員側(cè)外后視鏡電子防炫目 第二排座椅帶電加熱
電動天窗 第三排電動調(diào)節(jié)/折疊/
翻轉(zhuǎn)/隱藏式收納座椅
雙側(cè)防夾電動滑移門 第3排9寸液晶獨立播放系統(tǒng)
防夾電動尾門 4向電動可調(diào)、帶加熱的
多功能方向盤
后排私密玻璃 第二排、后三角窗有手動遮陽簾
備注:有“●”,無“—”

  編輯點評:新大捷龍從空間、動力、再到配置,都具備了一款作為高端商務(wù)MPV車型所應(yīng)該有的特征及裝備。不過,如果未來它上市時,依舊如同克萊斯勒300C一樣,僅推一款高配車型,售價果真在50萬元左右的話。那么,它將會夾在定位相對平民化的別克GL8,以及定位高端的埃爾法之間。畢竟,前者定價在30萬元左右有價格和市場優(yōu)勢;后者擁有更為舒適的第二排乘坐感受,更受高端市場青睞。這樣,新大捷龍就處在了一個不上不下的產(chǎn)品定位中,這將會限制其在市場上的表現(xiàn)。(文/汽車之家 李店斌)

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預(yù)售價50萬元?全新大捷龍將于11月上市
//www.bjhplwc.com/news/201208/385149.html

空間寬敞/動力升級 體驗進(jìn)口大捷龍
//www.bjhplwc.com/drive/201209/388712.html

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  • 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測試文章:另一種選擇 測2017款大捷龍3.6L尊享版
    評測編輯-曹昊旻:

    大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,整體開著比較輕松,只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗,它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評測編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點,作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對于商務(wù)需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題,但整體底盤濾震性還有提升空間。

    評測編輯-:

    雖然價格比頂配GL8貴了5萬,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版

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