[汽車之家 資訊]  2012年10月30日，長安CS35正式在國內(nèi)上市，此次上市的新車共有一個排量三款車型，售價區(qū)間為7.89-9.29萬元，車型的詳細售價請見下表：

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● 新車特點：

◆ 外觀及內(nèi)飾：

　　繼逸動后，長安CS35算得上是長安近年來設(shè)計比較出色的原創(chuàng)車型之一。它由長安上海設(shè)計分部研發(fā)，外形年輕時尚，線條流暢自然，設(shè)計一點不亞于合資品牌。從中我們也可以看到，長安汽車近幾年在外形設(shè)計上的進步。

　　在車身尺寸方面，它的長寬高分別是4160mm、1810mm、1635mm，軸距為2560mm。可見，它的個頭并不大，4160mm的車身長度甚至比我們公認的小號SUV逍客還要短155mm。雖然車身尺寸比較小，但它的車內(nèi)乘坐空間卻是表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　同樣，長安CS35的內(nèi)飾設(shè)計以年輕時尚為主，相信會獲得不少年輕人的喜愛。它的中控臺層次感不錯，造型風(fēng)格與長安逸動接近，內(nèi)飾顏色的搭配看上去也很成熟。值得一提的是，它的車內(nèi)做工也達到了很高的水平，超過了之前所有的長安車型，當然也包括了長安逸動。

◆ 配置：

　　從這次上市的車型來看，整體配置并沒有給我們帶來太多的驚喜。它全系車型標配駕駛座及副駕駛安全氣囊、安全帶未系提示、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、USB/AUX接口、鋁合金輪轂、泊車輔助、行車電腦顯示屏、帶高度可調(diào)的前大燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)等。

　　高配車型在上述配置的基礎(chǔ)上還有前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、多功能方向盤、電動天窗、皮革座椅等配置�？梢姡�除了多功能方向盤、電動天窗外，我們沒有找到過多相對高級點的舒適性配置。

◆ 動力總成及底盤懸掛：

　　長安CS35搭載了與長安逸動相同的BLUE CORE 1.6L自然吸氣發(fā)動機，它的最大功率為92kW（125馬力）/6000rpm，最大扭矩為160N·m/4000-5000rpm。與之搭配的是長安自主研發(fā)的5速手動變速箱或者由愛信提供的4擋自動變速箱。

● 上市背景及新車定位：

　　近幾年，SUV車型憑借獨特的優(yōu)勢，在國內(nèi)市場越來越受歡迎，尤其是緊湊型城市SUV。而與長安同是自主品牌的長城、奇瑞等車企，在城市SUV領(lǐng)域搶占了先機，它們旗下的城市SUV車型每個月都有著相當不錯的銷售成績。在這種情況下，長安必需有針對性地投放一款有競爭力的產(chǎn)品，填補它在SUV領(lǐng)域的空間。于是，長安CS35便應(yīng)運而生了。

　　從設(shè)計和售價來看，長安CS35未來的消費群體將會是剛走出校門出來工作的年輕人或者是年輕家庭。對他們來說，資金不足是最大的問題。除此以外，影響這部分消費者購車的主要因素還有外觀、價格、配置等。從這些方面來看，長安CS35符合他們的需求。

● 競爭對手：

『奇瑞 瑞虎』

『左：長城哈弗H6　　右：全球鷹GX7』

　　作為長安首款城市緊湊型SUV，長安CS35上市以后的競爭對手主要是瑞虎、哈弗H6、全球鷹GX7等自主SUV車型。首先是奇瑞瑞虎，它的車身尺寸與長安CS35相當，而合理的價格、豐富的車型選擇、多年積累下來的口碑等都是它的賣點；哈弗H6和全球鷹GX7在車身尺寸和車內(nèi)空間上都比長安CS35大，而且它們的起步排量也比長安CS35要高。按理來說，選擇它們的消費者沒有構(gòu)成太多的重疊。不過考慮到長安CS35已進入了這兩款車的價格區(qū)間，因此在一定的程度上也會構(gòu)成競爭關(guān)系。

● 編輯點評：

　　現(xiàn)在，長安CS35的售價已經(jīng)公布，它的售價是否符合你的預(yù)期？作為長安旗下首款緊湊型SUV，它的競爭實力不差，不錯的賣相、相對寬敞的車內(nèi)空間、均衡而實用的配置等都是它的賣點。不過話說回來，雖然目前國內(nèi)城市SUV市場銷售火爆，但競爭壓力也是相當大的。要在競爭如此激烈的市場上穩(wěn)住腳跟，除了車型本身的質(zhì)量外，售后服務(wù)以及產(chǎn)品的推廣也非常重要。在我看來，在這些方面長安還應(yīng)該多下點功夫。（文/汽車之家 何家榮）

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