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或明年初發(fā)布 寶馬1系GT最新諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  在今年9月份的巴黎車展上,有不少新車的“跳票”讓我們略感遺憾,這其中就包括寶馬1系GT車型,在車展中取而代之的是被稱為Active Tourer的緊湊多功能旅行概念車,這款概念車被發(fā)布后,很多人猜測這就是寶馬1系GT的原型車。而日前,寶馬1系GT的最新路試諜照在海外被曝光了出來,據悉,該車將于明年初正式發(fā)布。

汽車之家

『寶馬1系GT諜照』

  據海外媒體報道,外觀方面,寶馬1系GT將借鑒Active Tourer概念車的設計元素。而在此次曝光的1系GT最新路試諜照中,我們從該車暴露出來的前大燈、尾燈造型以及C柱之后的車窗輪廓細節(jié)中并沒有發(fā)現任何與Active Tourer概念車相似的設計元素。也許當這款車真正揭開“面紗”之后,我們才能判斷其是否與Active Tourer概念車有著淵源。

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『寶馬1系GT諜照』

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『寶馬1系GT諜照』

  動力方面,據悉寶馬1系GT將搭載的是一臺四缸的汽油發(fā)動機,此外還將有一臺混合動力車型,該動力系統(tǒng)與寶馬Active Tourer概念車相同,由一臺1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機和裝配在后軸的電動機組成。當整套動力系統(tǒng)聯(lián)合工作時,可輸出190馬力的最大功率和200N·m的最大扭矩。

寶馬 寶馬(進口) Active Tourer 2012款 Concept

『之前發(fā)布的寶馬Active Tourer概念車』

  寶馬1系GT的推出是對1系產品序列的補充,也是對于細分汽車市場的嘗試,僅從設計造型來看,該車與奔馳B級的定位非常相似。在該車的假想圖、諜照相繼曝光之后,我們對于該車的“真容”非常期待,它的最終造型究竟與Active Tourer概念車有幾分相似,我們充滿了好奇。(文/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  2012巴黎車展:寶馬全新概念車正式發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201209/402286.html

2012廣州車展

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文章標簽: 海外諜照
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  • 寶馬2系旅行車(進口) 2015款 218i 運動設計套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測試文章:諸多的第一次 測寶馬2系Active Tourer
    評測編輯-李佳:

    這款車的優(yōu)點是駕駛視野非常不錯,A柱旁的三角窗起到關鍵作用;后備廂的實用性也是亮點,空間表現和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機和六速手自一體變速箱的動力組合,盡管從實際駕駛來看三缸發(fā)動機的噪音和振動控制還不錯,但總讓人感覺心里不滿足,尤其是采用三缸發(fā)動機,卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。

    評測編輯-張可:

    我同事們都糾結于它的前驅、三缸、面包車造型,說它不寶馬了。我倒是覺得還好,拋開品牌情結,這是一款順應市場的產品,這種定位細分的車型很難將它準確的指向某一類型消費者,或許他們買車時感性色彩更突出一些。我們之前一直擔心發(fā)動機抖動和動力是否夠用這兩個問題,實際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等,對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要,因為這臺車的主人很可能是位女性。

    評測編輯-劉昱昕:

    其實寶馬這幾年一直在轉型,不過更多的是量變?臻g越來越大、懸架越來越軟,一切都在朝著更舒適、更實用的方向發(fā)展。寶馬2系Active Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質變,寶馬不再固守后驅,三缸發(fā)動機也能節(jié)省不少成本。寶馬2系Active Tourer應該是史上最親民的寶馬車,如果不是,那我不會選擇它。

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寶馬2系旅行車(進口)

指導價:27.99-34.99萬
級別:緊湊型車
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