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預(yù)計(jì)明年上市海馬“曜”量產(chǎn)版實(shí)車圖

曹雷

2012年11月08日 14:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們獲得了一組海馬“曜”量產(chǎn)版車型的實(shí)車圖，該車的產(chǎn)品代號為B11。根據(jù)最新的消息，這款車將會在海南生產(chǎn)基地進(jìn)行量產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年正式上市。

　　車身尺寸方面，海馬“曜”量產(chǎn)版車型的車身長度達(dá)到了4845mm，軸距為2800mm，定位于中型車汽車市場，這款車也是海馬汽車產(chǎn)品序列中的首款中型車。外觀方面，海馬“曜”量產(chǎn)版基本保留了概念版車型的設(shè)計(jì)元素，前大燈的尺寸有所調(diào)整，輪圈和霧燈樣式略有改變。

　　動力方面，根據(jù)之前的報(bào)道，該車將搭載的是一臺1.8T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的具體動力參數(shù)還需要官方日后公布。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

『前大燈細(xì)節(jié)：加入LED 日間行車燈燈組』

『底盤懸掛細(xì)節(jié)：采用多連桿獨(dú)立懸掛』

　　海馬“曜”量產(chǎn)車的推出，將填補(bǔ)海馬汽車在中型車級別領(lǐng)域中的空白。對于目前眾多自主品牌來說，提升品牌形象、強(qiáng)化產(chǎn)品線格局、突破低端廉價(jià)的產(chǎn)品輸出模式才能增加自主車企的核心競爭力。由此看出，海馬汽車也在為之進(jìn)行著全新的嘗試。（文/汽車之家曹雷）

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　　預(yù)計(jì)明年上市海馬"曜"量產(chǎn)車諜照曝光
　　//www.bjhplwc.com/news/201205/329446.html

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海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.68秒	40.22米	9.30升
測試文章：主打空間和性價(jià)比測試海馬M8 1.8T
評測編輯-張可：	海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性，另外設(shè)計(jì)也比較大氣，更為重要的是售價(jià)低，1.8T頂配不到15萬，極大的滿足了大多數(shù)消費(fèi)者的購車三點(diǎn)需求：便宜、個(gè)大和配置高。所以我堅(jiān)信這臺車在三線城市會得到較好的評價(jià)和認(rèn)可。當(dāng)然，海馬接下來需要做的是提升品牌認(rèn)知度和三線城市的銷售渠道。
評測編輯-李佳：	海馬M8算是值得推薦的一款車型，作為一款中級車，它有著非常舒服的座椅，以及相當(dāng)不錯(cuò)的前后排乘坐空間，不管是家用還是偏商務(wù)用途，都可以讓乘客非常滿意，只是細(xì)節(jié)方面還有提升空間，比如后排出風(fēng)口。
評測編輯-劉昱昕：	海馬M8是一款中規(guī)中矩的自主品牌中型車,外形設(shè)計(jì)尚可，內(nèi)飾則有比較明顯的借鑒痕跡。它的空間和乘坐舒適性是優(yōu)勢，在國內(nèi)中型車市場的壓力還是比較大的，目前一些合資中型車的入門款型也已經(jīng)拉低到了15萬，所以這將是艱難的一步。

海馬M8

指導(dǎo)價(jià)：10.68-16.68萬

級別：中型車

詢底價(jià)

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