[汽車之家 資訊]  近日，編輯在國內(nèi)偶遇了全新一代歐寶賽飛利的路試車。早在今年的7月份，就有消息稱該車有望在今年下半年引進(jìn)國內(nèi)，而時(shí)至今日距離2012年結(jié)束還剩不到半個(gè)月的時(shí)間，看來全新一代歐寶賽飛利在今年上市的可能性已經(jīng)微乎其微。不過從這臺(tái)絲毫不帶偽裝，而且還掛著非試車用臨牌的車輛來看，它應(yīng)該離正式上市不遠(yuǎn)了。據(jù)編輯從經(jīng)銷商處得到的消息來看，該車有望在2013年4月份上市。

『小圖為歐寶Ampera』

　　全新一代賽飛利是在去年第64屆法蘭克福車展上正式發(fā)布的，前臉造型與歐寶Ampera（雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)Volt的歐寶版本）頗為相似，前大燈與霧燈間用黑色塑料件連為一體，整體造型的識(shí)別度很高。

　　全新一代賽飛利是一款在通用Delta II平臺(tái)（別克英朗也來自該平臺(tái)）上打造的車型，其車長為4658mm、車寬為1884mm、車高為1685mm，軸距為2760mm（數(shù)據(jù)來源于海外官網(wǎng)）。提供5座和7座兩種布局，其中7座車型用的是名為“Flex7 七巧空間”的座椅系統(tǒng)，至于用起來有什么特別功能或優(yōu)勢(shì)，由于我們暫未親身體驗(yàn)，還不太清楚。

　　我們拍到的這臺(tái)路試車除了擁有全景天窗外，還裝備了熏黑處理的19英寸10輻鋁合金輪轂，搭配規(guī)格為235/40 R19的馬牌CSC3輪胎。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代賽飛利在海外市場(chǎng)有1.8L自然吸氣、1.4T渦輪增壓兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.0CDTi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，并提供了5速手動(dòng)、6速手動(dòng)和6速手自一體，三種變速箱的搭配。從車尾標(biāo)識(shí)來看，我們拍到的這臺(tái)車型應(yīng)該搭配的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，從海外官網(wǎng)來看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力/4900-6000rpm、最大扭矩為200牛米/1850-4900rpm。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款定位于家用的MPV車型，全新一代賽飛利動(dòng)感時(shí)尚的外觀造型，比途安更大的車身尺寸（途安車長：4395mm；全新一代賽飛利車長：4658mm）以及將來進(jìn)入中國之后原裝進(jìn)口車的身份都是它的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。不過，介于國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)歐寶品牌的認(rèn)知度較低、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)較少和長期以來歐寶在國內(nèi)不溫不火的市場(chǎng)表現(xiàn)等現(xiàn)實(shí)情況，全新一代賽飛利將來進(jìn)入中國市場(chǎng)之后，前景如何還是一個(gè)未知數(shù)。（文/圖 汽車之家 盛元珺）

相關(guān)鏈接——

法蘭克福車展：歐寶全新賽飛利發(fā)布
//www.bjhplwc.com/news/201109/242451.html

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>