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將引入國內(nèi) 保時捷Cayman申報圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  保時捷在剛剛結(jié)束的洛杉磯車展上發(fā)布了全新一代Cayman。日前我們獲得了這款車在國內(nèi)的申報圖,這意味著新一代Cayman將會很快引入國內(nèi)。

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  外觀方面,全新一代Cayman與Boxster采用了相同的設(shè)計理念,大尺寸霧燈框和進氣口配合全新設(shè)計的前大燈使Cayman看起來更加具有力量感。

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保時捷保時捷Cayman2013款 Cayman

  新一代Cayman也同樣采用了輕量化的車身設(shè)計,整車重量相比現(xiàn)款車型減輕了25kg,配合全新調(diào)校的動力系統(tǒng),使新一代Cayman的平均油耗下降了16%。

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  動力方面,入門級Cayman搭載2.7L發(fā)動機,其最大功率為275馬力,最大扭矩為280N·m。這款車由靜止加速到100km/h的時間為5.4秒。而Cayman S則搭載3.4L發(fā)動機,最大功率325馬力,最大扭矩360N·m,其0-100km/h加速時間僅需4.7秒。與兩款發(fā)動機匹配的均為7速PDK雙離合變速箱。(文/汽車之家 章寧)

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  保時捷新Cayman/新911 Turbo國內(nèi)路試
  //www.bjhplwc.com/news/201212/443046.html

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  • Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.56 36.59 --
    測試文章:生而為戰(zhàn) 測試2013款保時捷Cayman S
    評測編輯-李偉龍:

    作為一臺中置后驅(qū)車型,Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣,并且3.4L水平對置發(fā)動機在動力方面的表現(xiàn)也會令你刮目相看,總之這絕對會是一臺令你上癮的車型,前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內(nèi)噪音。

    評測編輯-鄭宇:

    Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當(dāng)家車型911,而這兩方面是準備購買這類跑車的消費者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優(yōu)勢,就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區(qū),但在這種環(huán)境下你肯定忍受不了911。

    評測編輯-張郁達:

    硬頂?shù)腸ayman S比Boxter更純粹,自然吸氣能調(diào)校到這個水平,基本上讓再挑剔的人也無話可說了。它的責(zé)任也很特別,需要做到吸引眼球,足夠快,特別好玩這三項任務(wù)。至于它的售價,我不多說了,100萬左右你可以選擇M3、C63等等,但Cayman S是一臺保時捷。

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指導(dǎo)價:72.70-114.80萬
級別:跑車
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