[汽車之家 資訊]  新年伊始，我們將為大家陸續(xù)介紹各大品牌在今年的新車計(jì)劃。之前我們已經(jīng)介紹了日產(chǎn)在2013年的新車規(guī)劃（查看詳情），接下來(lái)，我們來(lái)看看馬自達(dá)品牌的推新計(jì)劃。今年，馬自達(dá)將有全新馬自達(dá)6、國(guó)產(chǎn)CX-5、國(guó)產(chǎn)CX-7以及CX-9這四款車型陸續(xù)上市，那么這里面有沒(méi)有您關(guān)注的產(chǎn)品呢？下面我們就分別來(lái)看一下：

●  全新一代馬自達(dá)6

　　預(yù)計(jì)上市日期：第二季度進(jìn)口引入；下半年一汽馬自達(dá)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
　　新車特點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀全面升級(jí)；軸距加長(zhǎng)至2830mm；2.0L/2.5L+6AT。

　　全新一代馬自達(dá)6是該車系的第三代車型，于2012年巴黎車展正式發(fā)布。外形方面，全新馬自達(dá)6設(shè)計(jì)動(dòng)感，其采用“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，銳利的前大燈以及夸張的盾形格柵力量感十足，塑造出一幅極富攻擊性的前臉。

　　新一代馬自達(dá)6的軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后達(dá)到了2830mm，比老款馬自達(dá)6的2675mm以及睿翼的2725mm都有所加長(zhǎng)，從車展體驗(yàn)來(lái)看，新一代馬自達(dá)6的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

『注：體驗(yàn)者身高175cm』

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有很大的提升，黑色的內(nèi)飾視覺(jué)效果出色，另外中控臺(tái)采用軟性材料打造，看上去頗具質(zhì)感。動(dòng)力方面，全新馬自達(dá)6搭載了馬自達(dá)的“創(chuàng)馳藍(lán)天”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)方面使用了2.0L、2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：對(duì)于我國(guó)消費(fèi)者來(lái)講，全新馬自達(dá)6將通過(guò)先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式引入，但引入后的名字尚未確定。全新一代馬自達(dá)6引入后，將會(huì)與馬自達(dá)6和睿翼三代同堂銷售。目前馬自達(dá)6和睿翼的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是有一定重疊的，但是目前兩款車分別有著不同程度的優(yōu)惠，通過(guò)優(yōu)惠后的售價(jià)來(lái)看，我們能夠更清晰的了解到馬自達(dá)的布局。

　　馬自達(dá)6經(jīng)銷商終端優(yōu)惠后的售價(jià)在13-15萬(wàn)元左右，這款車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是邁銳寶以及索納塔八這樣的產(chǎn)品。睿翼經(jīng)銷商終端優(yōu)惠后的售價(jià)在15-20萬(wàn)元左右，和優(yōu)惠后的凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)推出的新馬自達(dá)6編輯猜測(cè)國(guó)產(chǎn)車型的主打售價(jià)至少會(huì)在19-20萬(wàn)元起，和新邁騰等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。

　　馬自達(dá)6一直是國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)型中型車的代表，其動(dòng)感的外形以及不錯(cuò)的操控體驗(yàn)一直被大家所熟悉。在未來(lái)三代同堂后，新一代馬自達(dá)6、睿翼以及馬自達(dá)6將根據(jù)自己不同的特點(diǎn)，面向那些擁有不同購(gòu)車預(yù)算的消費(fèi)者。

『馬自達(dá)6未來(lái)也將“三代同堂”在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售』

　　從目前市場(chǎng)來(lái)看，目前市場(chǎng)上的中型車有側(cè)重于商務(wù)類型和運(yùn)動(dòng)類型的兩大類，兩類車型的市場(chǎng)表現(xiàn)都不錯(cuò)，像新君威、銳志、思鉑睿、CC這些產(chǎn)品也通過(guò)自己的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有著自己的粉絲。作為一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的品牌，新一代馬自達(dá)6的推出，無(wú)疑將讓馬自達(dá)品牌長(zhǎng)久以來(lái)追求運(yùn)動(dòng)的形象進(jìn)一步強(qiáng)化。

『讓人期待的新一代馬自達(dá)6的旅行版也有望引入國(guó)產(chǎn)』

　　同時(shí)，新一代馬自達(dá)6的旅行版也有望引入國(guó)內(nèi)，這對(duì)于占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，也是很重要的一步，同時(shí)對(duì)于旅行版車型的粉絲來(lái)講，無(wú)疑是個(gè)好消息。

●  國(guó)產(chǎn)CX-5
　　預(yù)計(jì)上市日期：長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)，夏季上市。
　　新車特點(diǎn)：價(jià)格進(jìn)一步下探；增配2.5L車型。

　　目前馬自達(dá)CX-5為進(jìn)口引入，在今年夏季的時(shí)候，這款車預(yù)計(jì)會(huì)在長(zhǎng)安馬自達(dá)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。CX-5是馬自達(dá)的緊湊型SUV，車身尺寸相比同級(jí)對(duì)手，處于中上游水平，其長(zhǎng)寬高尺寸依次為4555/1840/1710mm，軸距達(dá)到2700mm。

　　動(dòng)力方面，目前進(jìn)口CX-5配備采用SKYACTIV“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)車型推出后，還有望推出匹配2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。2.5L車型的推出，其實(shí)也是為了和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2.4L以及2.0T動(dòng)力產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)抗。

『現(xiàn)款進(jìn)口車搭載的2.0L動(dòng)力總成未來(lái)將國(guó)產(chǎn)，同時(shí)國(guó)產(chǎn)版本還將推出2.5L車型』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：在編輯看來(lái)，CX-5進(jìn)口版2.0L車型23.38-28.18萬(wàn)的售價(jià)還是有些高，同時(shí)許多4S店目前還沒(méi)有現(xiàn)車，從種種情況來(lái)看，進(jìn)口車型的上市實(shí)際上更像是為國(guó)產(chǎn)車型進(jìn)行一次暖場(chǎng)。

　　談到CX-5的國(guó)產(chǎn)，我們想到了不久前剛剛國(guó)產(chǎn)的廣汽三菱勁炫。此前進(jìn)口勁炫的售價(jià)為19.80-25.50萬(wàn)元，銷售情況不溫不火。在國(guó)產(chǎn)1.6L車型推出，價(jià)格進(jìn)一步下探到12.88-21.88萬(wàn)元后，受到了網(wǎng)友的強(qiáng)烈關(guān)注。從這點(diǎn)來(lái)看，對(duì)于目前國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元左右的車市來(lái)講，售價(jià)往往還是決定性因素。

『國(guó)產(chǎn)勁炫在上市后，因較低的起售價(jià)受到網(wǎng)友的廣泛關(guān)注』

　　目前進(jìn)口CX-5的售價(jià)為23.38-28.18萬(wàn)元，如果國(guó)產(chǎn)后低配車型能夠降到和同級(jí)別對(duì)手齊平，再加上同級(jí)別中不錯(cuò)的操控性，憑借自身的實(shí)力，或許能夠成為不少年輕購(gòu)車群體的首選。同時(shí)我們也需注意的是，由于CX-5并不像國(guó)產(chǎn)勁炫會(huì)推出低排量車型，二者情況不完全相同，因此其國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格下探空間可能不會(huì)像勁炫這么大。有關(guān)未來(lái)CX-5國(guó)產(chǎn)率以及國(guó)產(chǎn)進(jìn)程的情況，我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

●  國(guó)產(chǎn)CX-7
　　預(yù)計(jì)上市日期：一汽馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)，第二季度上市。
　　新車特點(diǎn)：價(jià)格進(jìn)一步下探；增配2.3T車型。

　　馬自達(dá)CX-7目前為進(jìn)口引入，在今年第二季度，該車將在一汽馬自達(dá)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)CX-7將保留2.5L排量車型并新增匹配2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)車型。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：馬自達(dá)CX-7于2009年底進(jìn)口引入到國(guó)內(nèi)，已經(jīng)推出有一段時(shí)間了，但是這款車的銷售情況一直不溫不火，這首先和其定位有關(guān)。馬自達(dá)CX-7定位于Crossover SUV，有著濃郁的跨界風(fēng)格，更像一款休旅車，這讓它和目前在售的一些主流SUV車型看上去不太相同。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化，消費(fèi)者更加追求個(gè)性化以及不同風(fēng)格，CX-7這種休旅風(fēng)格也會(huì)被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受。

　　另外還有一點(diǎn)就是進(jìn)口CX-7只有一款2.5L兩驅(qū)車型可選，售價(jià)為29.08萬(wàn)元。車型配置的單一以及相對(duì)較高的價(jià)格，讓許多喜歡它的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而投向其它產(chǎn)品。不過(guò)隨著該車的國(guó)產(chǎn)，這一點(diǎn)在今后有望會(huì)改善。

　　編輯看來(lái)，如果未來(lái)國(guó)產(chǎn)CX-7 2.5L車型的起售價(jià)在20萬(wàn)元左右，高配2.3T車型售價(jià)不超過(guò)30萬(wàn)元，并在兩驅(qū)、四驅(qū)以及高低配置上進(jìn)行細(xì)分，那么國(guó)產(chǎn)CX-7還是會(huì)有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　>>點(diǎn)擊進(jìn)入馬自達(dá)CX-7車系 

●  CX-9
　　預(yù)計(jì)上市日期：年初現(xiàn)車到店。
　　新車特點(diǎn)：與福特銳界同平臺(tái)；7座SUV。

　　雖然CX-9已經(jīng)于廣州車展正式上市，并公布了售價(jià)為43.9萬(wàn)元，但是該車正式到店銷售將是會(huì)在今年年初，馬自達(dá)對(duì)這款車的正式宣傳也將于今年展開(kāi)。

　　馬自達(dá)CX-9是一款與福特銳界共享CD3平臺(tái)生產(chǎn)的SUV，其車身長(zhǎng)度超過(guò)5米，采用家族最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)風(fēng)格。在保持SUV車型高實(shí)用性的同時(shí)，也很好地繼承了馬自達(dá)車型一貫的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　馬自達(dá)CX-9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的豪華感，并采用3排7座的布局。新車不僅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)尾門(mén)、天窗、高級(jí)音響這些舒適性配置，還配備了提高主動(dòng)安全的并線盲點(diǎn)提示功能。動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-9搭載3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。

『注：體驗(yàn)者身高170cm』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：從市場(chǎng)定位來(lái)看，馬自達(dá)CX-9競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)鎖定在福特銳界、豐田漢蘭達(dá)等同級(jí)車型中。CX-9和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，馬自達(dá)的品牌影響力處于劣勢(shì)，而且由于受到大排量進(jìn)口車消費(fèi)稅等影響，CX-9的價(jià)格并不低，這對(duì)于其未來(lái)的推廣還是會(huì)有很大影響的。

　　作為參考，我們看到與CX-9同平臺(tái)的福特銳界2.0T版本通過(guò)29.28-35.68萬(wàn)元的售價(jià)吸引了非常多消費(fèi)者的關(guān)注，一度躍居當(dāng)時(shí)汽車之家關(guān)注排行榜的前三名。而我們看到CX-9目前還沒(méi)有小排量車型，由于價(jià)格和排量的限制，這款車可能對(duì)于馬自達(dá)整體的銷量增長(zhǎng)不會(huì)起到太大作用，更多將會(huì)是起到提升品牌形象的作用。

●  結(jié)語(yǔ)：

　　據(jù)最近公布的馬自達(dá)2012年在華銷量數(shù)據(jù)顯示：12月份，馬自達(dá)品牌銷量為17273輛，同比減少26.4%；2012年全年銷售187087輛，同比減少12.9%。其中，一汽馬自達(dá)銷售113606輛，同比減少16.1%；長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售73481輛，同比減少7.4%。

　　從上述銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，馬自達(dá)2012年在華的表現(xiàn)并不理想，銷量的下降和產(chǎn)品太少、車型陳舊以及營(yíng)銷策略單一（多以降價(jià)銷售為主）、日系品牌受到釣魚(yú)島事件影響等多方面因素有關(guān)，但其中最關(guān)鍵的因素，也是多年困擾馬自達(dá)品牌的問(wèn)題就是其中的新產(chǎn)品太少，而這個(gè)情況有望在2013年得到緩解。

　　從我們總結(jié)的新車規(guī)劃來(lái)看，馬自達(dá)將推出的新產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的是目前非�；鸬腟UV以及中型車市場(chǎng)。在此前，一汽馬自達(dá)以及長(zhǎng)安馬自達(dá)給我們留下印象最深的還是馬自達(dá)6和馬自達(dá)3這兩款轎車，而在補(bǔ)充更多SUV車型后，一汽馬自達(dá)以及長(zhǎng)安馬自達(dá)將各自形成更加完備的產(chǎn)品線。

　　同時(shí)我們看到，截至12月末，一汽馬自達(dá)及長(zhǎng)安馬自達(dá)的4S店總數(shù)已達(dá)到403家，這個(gè)數(shù)量在目前合資品牌中屬于中等水平。一定規(guī)模經(jīng)銷商數(shù)量的保證，也能讓馬自達(dá)新品的投放更有效果。

　　總的來(lái)看，馬自達(dá)在今年4款新車的推出，將讓馬自達(dá)暫時(shí)遠(yuǎn)離“巧婦難為無(wú)米之炊”的情況，我們也希望馬自達(dá)在今年能夠通過(guò)創(chuàng)新的營(yíng)銷方式，新品的投放，迎來(lái)新的增長(zhǎng)。

　　除了今天介紹的馬自達(dá)品牌以及之前的日產(chǎn)品牌，我們還將在近期為大家?guī)��?lái)更多其它品牌在2013年的新車計(jì)劃，希望您能夠繼續(xù)關(guān)注汽車之家為您帶來(lái)的2013車企新品展望系列文章。（文/汽車之家 王寅）

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　　2013車企新品展望：日產(chǎn)5款新車將上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201212/449837.html

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