亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2013北美車展:謳歌NSX概念版內(nèi)飾首曝

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 資訊]  在正在舉行的北美車展上,謳歌NSX跑車的量產(chǎn)版本并未發(fā)布,相信很多朋友會(huì)有些遺憾,或許是為了彌補(bǔ),謳歌還是為我們帶來了NSX概念車的內(nèi)飾,這也是NSX概念車發(fā)布以來內(nèi)飾的首次曝光。

謳歌謳歌謳歌NSX2012款 Concept

謳歌謳歌謳歌NSX2012款 Concept

  雖然不是最終量產(chǎn)版,不過概念車的內(nèi)飾在一定程度上也能代表未來的一些內(nèi)飾特點(diǎn)。NSX的設(shè)計(jì)師表示這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)意在展示“人與車的協(xié)同作用”。而我們也能看出為了讓駕駛者能夠?qū)W⒂隈{駛,中控部分最大限度的減少內(nèi)飾布局的混亂,并且通過簡單的控制鍵達(dá)到專注于駕駛的目的。

謳歌謳歌謳歌NSX2012款 Concept

謳歌謳歌謳歌NSX2012款 Concept

  外觀方面已經(jīng)不用我們過多的介紹,NSX概念車擁有著前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì),扁而尖的車頭配合長條狀前大燈以及左右兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口,讓NSX看起來非常霸氣。車身線條過渡極為流暢配合富有棱角的尾部設(shè)計(jì),將這款車的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。

謳歌謳歌謳歌NSX2012款 Concept

謳歌謳歌謳歌NSX2012款 Concept

  動(dòng)力方面,NSX將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)由VTEC V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,同時(shí)配備的是雙離合變速器。不過,目前謳歌并未發(fā)布NSX概念車的詳細(xì)動(dòng)力參數(shù),我們只能等待官方的消息。驅(qū)動(dòng)方面,謳歌為NSX概念車配備了名為Sport Hybrid SH-AWD的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(編譯/汽車之家 曾曉云)

  更多閱讀:

  直擊北美車展:數(shù)十款重磅新車不斷更新
  //www.bjhplwc.com/news/201301/459238.html

汽車之家

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    測試文章:十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測試
    評(píng)測編輯-張子儀:

    其實(shí)在評(píng)測之前,我看過很多外媒對NSX的評(píng)價(jià),總體來說并不太樂觀。不過在實(shí)際評(píng)測之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并不沒有我預(yù)期的那樣不堪。雖然我沒開過上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前,開起來也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪]有延續(xù)上一代NSX的精髓,而且在性能上又無法碾壓對手,所以才招來一些抱怨吧!但從產(chǎn)品來看,這絕對是一臺(tái)非常棒的超跑,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。

    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開過最舒適的超級(jí)跑車,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒有區(qū)別,吸收和過濾震動(dòng)的效果一流,平時(shí)還可以用電來行駛,唯一不足的是車內(nèi)沒有任何儲(chǔ)物空間,遺憾惜敗911;真跑起來又像換了一副面孔,細(xì)膩,極致;總體來說,真是輛不錯(cuò)的車。我還是再多看看圖片,看看又不要錢。

    評(píng)測編輯-王濤:

    這臺(tái)車開起來真的比911還要舒服,賽道里的操控性也不差。只不過它賣得太貴了,而性能上又沒有絕對優(yōu)勢。不過即使賣這么貴,本田恐怕也很難從中賺取利潤。NSX更重要的意義是用來提升品牌形象,而不是賺錢。

最新文章
加載中

謳歌NSX

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
詢底價(jià)