配自適應(yīng)輪胎 DS BiRotor概念車官圖
[汽車之家 資訊] 日前，由雪鐵龍設(shè)計(jì)的一款名為DS BiRotor概念車已經(jīng)進(jìn)入2013年米其林設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽決賽入圍名單。該概念車所具有的全新設(shè)計(jì)理念備受關(guān)注。
米其林設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽始創(chuàng)于2002年，由米其林北美公司主辦。通常都是在前一年的11月發(fā)布下一年的設(shè)計(jì)競(jìng)賽主題，并收集作品，截至日期為次年的7月份。然后由來(lái)自各大品牌和設(shè)計(jì)院校的設(shè)計(jì)師或?qū)＜医M成評(píng)委會(huì)對(duì)收集到的作品進(jìn)行評(píng)判，9月份公布評(píng)選結(jié)果。最終的優(yōu)勝者將于下一年的北美車展上進(jìn)行展示。
外觀方面，DS BiRotor概念車采用雙門四座椅布局，整車設(shè)計(jì)理念非常前衛(wèi)，犀利的前大燈、動(dòng)感的下進(jìn)氣口凸顯出強(qiáng)烈的科技感，車頂全景天窗材質(zhì)為聚碳酸酯。此外，該車底盤經(jīng)過(guò)輕量化處理，由碳纖維和鋁合金材質(zhì)組成的底盤不僅降低了車身重量，還能保證車身強(qiáng)度。
動(dòng)力方面，DS BiRotor概念車搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)排量為600cc的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，并采用后輪驅(qū)動(dòng)形式。值得一提的是，DS BiRotor概念車配備了可調(diào)式自適應(yīng)輪胎，四條輪胎可以根據(jù)駕駛員指令或路況進(jìn)行收縮和擴(kuò)張。（文/汽車之家 曹雷）
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//www.bjhplwc.com/news/201302/468277.html
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