[汽車之家 資訊] 2月25日,由上海通用國產(chǎn)的凱迪拉克全新中大型轎車XTS正式上市,此次上市的XTS共有兩種動力系統(tǒng)共五款車型。售價(jià)區(qū)間為34.99萬元-56.99萬元,詳細(xì)車型價(jià)格請見下表:
上海通用凱迪拉克XTS 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
28T 舒適型(2.0T) | 34.99 |
28T 精英型(2.0T) | 37.99 |
28T 豪華型(2.0T) | 41.99 |
28T 領(lǐng)先型(2.0T) | 46.99 |
36S 鉑金版(3.6L) | 56.99 |
凱迪拉克XTS的價(jià)格已經(jīng)正式公布,新車也會在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車,請點(diǎn)擊這里;同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。
● 新車特點(diǎn)
外觀方面,凱迪拉克XTS的外觀依然承襲了凱迪拉克現(xiàn)有的設(shè)計(jì)思路,整車輪廓飽滿厚實(shí)。由曲線和切割線條勾勒出的車身輪廓使XTS看起來優(yōu)雅而不失動感。2.0T車型和3.6L車型使用了不同的中網(wǎng),3.6L車型中網(wǎng)采用密集網(wǎng)格設(shè)計(jì),整體感覺更加穩(wěn)重。
內(nèi)飾方面,中控臺依然是凱迪拉克標(biāo)志性的盾形設(shè)計(jì),但是按鍵布局及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則采用了全新的思路。車內(nèi)用料很高檔,所有身體能夠觸及的部分均采用軟性材料或真皮包裹。此外車內(nèi)還配有橙色氛圍燈,這些都讓XTS的內(nèi)飾顯得更加豪華。
凱迪拉克XTS還配備CUE(凱迪拉克移動互聯(lián)體驗(yàn))系統(tǒng),該系統(tǒng)可以為車內(nèi)乘員帶來更加便捷的多媒體和人機(jī)交互體驗(yàn)。CUE系統(tǒng)由中控臺、方向盤控制裝置、大尺寸的全數(shù)字液晶儀表盤和語音信息識別系統(tǒng)構(gòu)成。CUE系統(tǒng)可通過語音來控制車輛的多媒體功能,包括語音撥打電話、語音操作播放音樂、收音機(jī)和視頻等功能。此外,凱迪拉克還針對中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣對CUE系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,使得CUE系統(tǒng)更加符合中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣。更多凱迪拉克CUE系統(tǒng)的詳細(xì)介紹,請您點(diǎn)擊閱讀《觸屏操作/數(shù)字儀表 評凱迪拉克CUE系統(tǒng)》一文。
● 基本參數(shù)
尺寸方面,XTS的長/寬/高分別為5131*1852*1501mm,軸距為2837mm。雖然XTS的軸距并未超過3000mm,但是工程師通過設(shè)計(jì)使XTS擁有了將近3拳的后排腿部空間,相比其競爭對手毫不遜色(體驗(yàn)文章)。根據(jù)車型配置的不同XTS將提供18英寸和19英寸兩種輪圈。
安全配置方面,凱迪拉克XTS標(biāo)配電子手剎、ABS、EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、后倒車?yán)走_(dá)(高配為可視倒車?yán)走_(dá))等多種主被動安全系統(tǒng)。
XTS還標(biāo)配自動感應(yīng)式氙氣大燈、大燈清洗、隨動轉(zhuǎn)向、定速巡航、全景天窗、電子防眩目內(nèi)后視鏡、多功能方向盤、自動空調(diào)(低配為雙區(qū)控溫高配為三區(qū)控溫)、電動前排座椅等配置。中高配車型還將配備方向盤加熱功能、后排電動遮陽簾及側(cè)窗手動遮陽簾、前后排座椅加熱功能、前排座椅腿部支撐、BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)、后排DVD、后排扶手音響控制、12.3寸全彩駕駛員信息顯示和抬頭顯示系統(tǒng)等配置。
動力方面,國產(chǎn)凱迪拉克XTS搭載2.0T(車型稱為28T)和3.6L(車型稱為36S)兩款發(fā)動機(jī),其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為269馬力,最大扭矩355N·m;3.6L V6發(fā)動機(jī)的最大功率309馬力,最大扭矩360N·m。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,官方公布的加速成績分別是8.1秒(2.0T車型)和7.5秒(3.6L車型)。
懸架方面,凱迪拉克XTS配備HiPer Strut獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架。其中HiPer Strut前懸架由麥弗遜結(jié)構(gòu)衍變而來,這種結(jié)構(gòu)可以提高穩(wěn)定性并能夠更多的過濾和緩沖更多來自路面的沖擊提升舒適性。高配車型還將采用MRC主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)以提高舒適性,其后懸架則采用空氣彈簧。
● 新車背景
XTS是凱迪拉克推出的一款全新中大型轎車,凱迪拉克希望這款車能夠更好的詮釋其豪華和優(yōu)雅的個(gè)性。近兩年,凱迪拉克一直在為了重回主流豪華品牌市場與德系日系豪華品牌競爭而努力,隨著產(chǎn)品的提升,凱迪拉克已經(jīng)足以與其他競爭對手相抗衡。而XTS則是一款很重要的產(chǎn)品,這將幫助凱迪拉克在中大型豪華轎車市場中獲得更多的份額。
● 競爭對手
凱迪拉克XTS上市后將面對來自國產(chǎn)奧迪A6L、寶馬5系Li和國產(chǎn)奔馳E級的競爭,同時(shí)其還將面對英菲尼迪M系和雷克薩斯GS等進(jìn)口中大型豪華車的競爭。
凱迪拉克XTS競爭對手基本資料 | ||||
車型 | 國產(chǎn)奧迪A6L | 華晨寶馬5系Li | 國產(chǎn)奔馳E級 | 雷克薩斯GS |
車身尺寸(mm) | 5015*1874*1455 | 5039*1860*1492 | 5012*1855*1464 | 4850*1840*1455 |
軸距(mm) | 3012 | 3108 | 3014 | 2850 |
動力系統(tǒng) | 2.0T/2.5L/2.8L/3.0T | 2.0T/3.0L/3.0T | 1.8T/3.0L | 2.5L/3.5L |
售價(jià)區(qū)間(萬元) | 38.30-74.26 | 42.86-79.76 | 43.80-75.10 | 52.70-97.50 |
『左為國產(chǎn)奧迪A6L 右為華晨寶馬5系Li』
『左為國產(chǎn)奔馳E級 右為雷克薩斯GS』
● 新車展望
作為凱迪拉克全新中大型轎車,XTS不僅豪華而且科技感十足,同時(shí)憑借大氣而優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)未來XTS有望從國產(chǎn)德系三雄手中瓜分不少的市場份額。不僅僅產(chǎn)品方面,凱迪拉克對于銷售終端的建設(shè)速度也在加快,通用中國總裁蘇瑞博在接受美國汽車新聞對話時(shí),談及在中國的發(fā)展新規(guī)劃,凱迪拉克將在今年新建40家4S店,這將使得凱迪拉克的銷售終端覆蓋面更加廣泛,使更多的消費(fèi)者有機(jī)會了解XTS。但是凱迪拉克依然要面對國內(nèi)消費(fèi)者對于奧迪、寶馬和奔馳的品牌依賴,而這也是XTS需要面對的一道重要難題。(文/汽車之家 章寧)
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【在線進(jìn)行中】直指德系“三巨頭” 凱迪拉克XTS上市全程在線
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