共兩款車型起亞概念車量產(chǎn)計劃曝光

曹雷

2013年03月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，據(jù)海外媒體報道，起亞旗下有兩款概念車或?qū)⑦M入量產(chǎn)階段，其中包括剛剛在2013日內(nèi)瓦國際車展中首次亮相的Provo概念車以及在2011日內(nèi)瓦國際車展中發(fā)布的起亞GT概念車。

●　　Provo概念車：

　　起亞Provo概念車采用了十分前衛(wèi)且激進的設(shè)計風格，其前大燈樣式充滿科技感，與前中網(wǎng)連成一體，寬大的下進氣口也極具視覺沖擊力。動力方面，新車搭載的是一套混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機組成。

　　據(jù)《Auto Express》報道，起亞正在計劃將Provo概念車進行量產(chǎn)，該車未來定位于緊湊型轎跑的細分市場。在量產(chǎn)計劃確定之前，起亞將會進一步確認該車型是否會有足夠大的市場需求。

●　　起亞GT概念車：

　　起亞GT概念車在造型設(shè)計方面頗為動感。動力方面，新車將搭載的是一臺3.3升V6渦輪增壓發(fā)動機。根據(jù)之前的消息，該發(fā)動機最大功率為395馬力，峰值扭矩達到534N·m。值得一提的是，這款車采用的是后輪驅(qū)動形式。

　　據(jù)悉，起亞GT概念車目前已經(jīng)離量產(chǎn)階段只有一步之遙，如果公司在研發(fā)資金方面一切順利的話，新車有望于2016年正式投向市場。（編譯/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　或于2013年推出全新起亞GT有望量產(chǎn)
　　//www.bjhplwc.com/news/201109/245137.html

文章標簽：新產(chǎn)品計劃

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斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.15秒	37.43米	10.00升
測試文章：2.0T后驅(qū)帶LSD 測試進口起亞斯汀格GT+
評測編輯-張子儀：	2.0T的斯汀格是一款高顏值、配置豐富的運動中大型車，它不拘一格，象征著小資生活的品質(zhì)，它是韓系車型中的佼佼者。不過國內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比，在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距。
評測編輯-王濤：	斯汀格是一款在日常駕駛時，能夠營造很強的運動感，但骨子里卻并不太運動的后驅(qū)中大型車。如果和寶馬3系相比，它肯定有不足之處，但我們要看見它的進步并作出肯定。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國內(nèi)，不僅滿足廣大消費者的購車需求，同時也證明自己的實力。
評測編輯-羅浩：	2.0T的斯汀格加速確實沒有我們預(yù)想得那么好，但是這款車在日常駕駛時還是非常運動的，期待未來3.3T車型的引入，或許那才是最正宗的斯汀格。

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：中大型車

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：暫無信息

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