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同步引入國內(nèi) 新款科帕奇國內(nèi)路試曝光

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  [汽車之家 資訊]  雪佛蘭剛剛在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了新款科帕奇車型,這款新車就已經(jīng)在第一時(shí)間出現(xiàn)在國內(nèi)。雖然此次曝光的是一款進(jìn)口版的測試車,但相信上海通用很快就會(huì)將該車引進(jìn)國產(chǎn)。(圖片來源:搜狐汽車)

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  新款科帕奇的前臉設(shè)計(jì)有所微調(diào),下進(jìn)氣口底部造型進(jìn)行了修改。尾燈組重新設(shè)計(jì),采用了雙C型的LED燈帶。后風(fēng)擋玻璃采用了可以單獨(dú)掀開的設(shè)計(jì),提升了裝載超長物品時(shí)的便利性。后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),下護(hù)板的尺寸大幅增加。

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  動(dòng)力方面,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)沿用現(xiàn)有配置,不過新款科帕奇對(duì)變速箱進(jìn)行了升級(jí),采用新一代GEN II 6速手自一體自動(dòng)變速箱。在進(jìn)口版車型引入測試后,相信不久后我們就能見到國產(chǎn)測試車型了,更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  2013日內(nèi)瓦車展:改款科帕奇車展亮相
  //www.bjhplwc.com/news/201303/481209.html

  曝新款雪佛蘭科帕奇諜照 設(shè)計(jì)配置均提升
  http://auto.sohu.com/20130313/n368641497.shtml

前臉變化明顯 東風(fēng)雪鐵龍改款C5諜照 汽車之家

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  • 科帕奇(進(jìn)口) 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    測試文章:一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí) 測2011款科帕奇2.4
    評(píng)測編輯-梁。

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實(shí)比過去更秀氣了,而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多,不過我們還是期待國產(chǎn),價(jià)格能低不少。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí),加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,在對(duì)手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī),在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國產(chǎn),進(jìn)一步拉低售價(jià)的話,相信競爭力還能更強(qiáng)。

  • 科帕奇(進(jìn)口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    測試文章:公路越野五五開 測試雪佛蘭科帕奇3.2
    評(píng)測編輯-韓路:

    要說科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV,優(yōu)勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬價(jià)格有點(diǎn)高,這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    缺乏特點(diǎn),技術(shù)也不是十分先進(jìn),如果是國產(chǎn)的,可以以價(jià)格為優(yōu)勢,但偏偏又是進(jìn)口的?傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過相對(duì)來說這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn)。其他方面相比對(duì)手也缺少有力的優(yōu)勢,尤其是37萬多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

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科帕奇(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
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