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東南汽車-V5菱致

涉及6335輛 東南汽車將召回V5菱致車型

曹雷
2013年03月18日 18:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，東南（福建）汽車工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定從2013年3月20日起，召回2012年9月6日至2013年1月11日期間生產(chǎn)的部分V5菱致汽車，涉及數(shù)量6,335輛。

東南東南汽車V5菱致2012款 1.5L 手動標準型

『東南汽車V5菱致』

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛方向機在生產(chǎn)過程中尺寸加工偏差，車輛在極端行駛情況下，端蓋可能脫出，導致車輛轉向變重，存在安全隱患。

　　解決辦法：東南（福建）汽車工業(yè)有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進行免費檢查，并對存在上述問題的車輛免費更換方向機，以消除安全隱患。

　　東南（福建）汽車工業(yè)有限公司將通過經(jīng)銷商通知相關車主。用戶可撥打客戶服務熱線400-661-1666進行咨詢。用戶也可登錄國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站及中國汽車召回網(wǎng)，或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616、65537365，了解更多信息。

　　更多文章閱讀：

　　涉及4400輛 豐田將召回部分FJ酷路澤
　　//www.bjhplwc.com/news/201303/489839.html

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      評測編輯-鄭宇：

      V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運動設計取向的車型，這方面表現(xiàn)令人印象深刻。不過對于日常駕駛來說，人性化設計、乘坐舒適性都是它的不足之處。
      評測編輯-李偉龍：

      V5菱致的確有一副好底子，不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢，要想發(fā)揮這款車的真正實力，東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮，改善細節(jié)做工，提升配置水平。

      評測編輯-侯云峰：

      V5菱致油耗夠低、坐著夠舒服、空間也還可以，對于一輛家用車來說，這些就夠了。雖然它有著挺運動的外觀，但開起來和運動性沒什么關系，老老實實代步就好。
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      評測編輯-李毅：

      9.29秒的百公里加速成績，以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方，只不過相比之前的1.5L車型，動力的提升不算明顯，性價比略低。
      評測編輯-梁�。�

      東南V5主打的是運動風格，手動擋車型變速箱是個亮點，手感很好。1.5T發(fā)動機讓它擁有了9.29秒的加速成績，也是相當不錯了，不過相比之前的1.5L自然吸氣車型，增加一個渦輪的效果似乎沒有預想的那么好。
      評測編輯-羅浩：

      東南旗下的車型有一個特點，就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯，開起來很順手，但是在細節(jié)做工方面還需要進一步加強，而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢。
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      評測編輯-梁�。�

      V5菱致依然延續(xù)著出色的運動基因，扎實的底盤調(diào)校，出色的變速箱手感，良好的動力表現(xiàn)，在同價位產(chǎn)品當中絕對是數(shù)一數(shù)二的。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機與雙離合變速箱，我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn)。
      評測編輯-胡正暘：

      跟海馬福美來類似，同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn)，但V5菱致配置有不少亮點，這可比福美來強不少。裝配工藝得加把勁，內(nèi)飾有些地方接縫可不窄。
      評測編輯-羅浩：

      V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意，多媒體交互系統(tǒng)是亮點，問題是裝配工藝沒有提高，這一點很可能影響消費者的購車心情，急需改進。
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    V5菱致

    指導價：6.59-11.08萬
    級別：緊湊型車
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