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上海車展首發(fā) 斯柯達(dá)新款昊銳官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,斯柯達(dá)新款昊銳的官方圖片正式發(fā)布,此次公布的官圖包括昊銳三廂版及旅行版車型,新車主要對(duì)前臉和尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,據(jù)悉,新車將在4月的上海車展上首發(fā),并將于6月底在歐洲正式發(fā)售。

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)昊銳(海外)2014款 基本型

『新款昊銳三廂版及旅行版官圖正式發(fā)布』

  新款昊銳在前臉設(shè)計(jì)上,采用了與此前發(fā)布的新明銳同一風(fēng)格的家族式臉譜,MissionL概念車的設(shè)計(jì)元素同樣應(yīng)用在新款昊銳上,整體造型頗為凌厲。車型的細(xì)節(jié)變化豐富,上部進(jìn)氣格柵運(yùn)用鍍鉻裝飾邊框,同時(shí)線條也比現(xiàn)款更加規(guī)整,更為簡(jiǎn)潔的金屬鏤空車標(biāo)也在新昊銳上被啟用,下進(jìn)氣格柵及霧燈均經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),而更具棱角的頭燈,還將首次出現(xiàn)“氙燈+LED日間行車燈”的光源配備。

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)昊銳(海外)2014款 基本型

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)昊銳(海外)2014款 基本型

『新款昊銳官方圖片』

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)昊銳(海外)2009款 基本型 斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)昊銳(海外)2009款 基本型

『海外老款昊銳三廂版』

  在尾部造型上,三廂版車型變化明顯,全新造型的行李廂蓋以及后杠體設(shè)計(jì),使得新車的尾部線條更具層次感。尾燈造型經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),與行李廂蓋的外沿線條相匹配,頗為協(xié)調(diào),而燈組也首次采用LED光源,其組成的三條燈帶也成為新款昊銳尾部造型的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。新款昊銳將提供金屬灰和月牙白兩種金屬漆色,并具有全新的16-18英寸輪轂可選。

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)昊銳(海外)2014款 基本型

  此次發(fā)布的新款昊銳旅行版,相較老款車型,在尾部造型上的變化并不多,重新設(shè)計(jì)的牌照架區(qū)域以及全新的尾部燈腔設(shè)計(jì)是此次改款的重點(diǎn)。而對(duì)于此次發(fā)布的三廂版以及旅行版車型的車身尺寸,目前官方尚未正式公布。

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)昊銳(海外)2014款 基本型

『新款昊銳內(nèi)飾官圖』

斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)昊銳(海外)2010款 Combi

『老款昊銳內(nèi)飾圖片』

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新款昊銳沿用了現(xiàn)有車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,儀表盤以及中控面板整體設(shè)計(jì)未有明顯變動(dòng),僅是取消了中控臺(tái)以及門側(cè)的木紋飾板,更換為沉穩(wěn)的黑色裝飾,并且對(duì)四輻方向盤進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

  在動(dòng)力配備上,新款昊銳將具有一款1.4TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力(92kW),兩款2.0 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為140馬力和170馬力,各自與手動(dòng)變速箱和6速DSG雙離合變速箱相匹配。同時(shí),新款昊銳還將在上述動(dòng)力車型中標(biāo)配自動(dòng)啟停和動(dòng)能回收系統(tǒng),以期提高燃油經(jīng)濟(jì)性,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,相較老款,新款昊銳將降低19%的油耗。而新款昊銳將在4月開幕的上海車展上首發(fā)亮相,預(yù)計(jì)將在6月正式登陸歐洲市場(chǎng)。(文/汽車之家 仝斐)

● 更多閱讀:

  搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 斯柯達(dá)昊銳旅行版將進(jìn)口
  //www.bjhplwc.com/news/201210/415456.html

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    作為旅行版,空間是最大的優(yōu)勢(shì),跟同類產(chǎn)品相比,昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出,當(dāng)然它來到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)要比對(duì)手更晚,產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢(shì),未來提高市場(chǎng)優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實(shí)用性更強(qiáng),旅行版的春天快來了嗎?另外它的胎寬是225mm,比國(guó)產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形、性能還是實(shí)用性都比國(guó)產(chǎn)三廂版昊銳要好,唯一的問題就是進(jìn)口車的價(jià)格偏高,希望盡快推出國(guó)產(chǎn)車型,到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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