[汽車(chē)之家 資訊]  在去年日內(nèi)瓦車(chē)展上引起廣泛關(guān)注的2013款梅賽德斯-奔馳SL 63 AMG硬頂敞篷跑車(chē)在剛剛開(kāi)幕的上海車(chē)展上正式上市，其售價(jià)為239.8萬(wàn)元。

　　全新一代的SL 63 AMG整體外觀寬而扁，體現(xiàn)出鮮明的沖擊力和攻擊性。前臉的進(jìn)氣格柵采用雙幅式鍍鉻條設(shè)計(jì)，并新增了LED日間行車(chē)燈。在車(chē)身材質(zhì)上，新款奔馳SL 63 AMG摒棄了鋼制結(jié)構(gòu)，采用全鋁輕量化的材質(zhì)，整車(chē)的質(zhì)量比以前減輕110kg，從而動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上也將有更好的表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，音響系統(tǒng)方形按鍵的設(shè)計(jì)取代了現(xiàn)款的圓形按鍵，方向盤(pán)也融入了銀色材質(zhì)，出風(fēng)口造型變?yōu)椤笆�字”設(shè)計(jì)。整體效果更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，檔次感進(jìn)一步得到提升。

　　全新SL63 AMG采用了多種減重的設(shè)計(jì)。新車(chē)與SLS AMG相似的全鋁車(chē)身，這種輕量化全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)將車(chē)身重量大幅降低了110kg左右。同時(shí)全鋁車(chē)身的使用提升了車(chē)身剛性、安全性和舒適性。同時(shí)行李箱蓋的內(nèi)部支撐是量產(chǎn)車(chē)型中首次采用輕量化碳纖維復(fù)合材料，使行李箱蓋整體重量較常規(guī)降低了5kg。此外，全新SL 63 AMG中幾乎所有車(chē)輪定位部件，包括四連桿前懸掛轉(zhuǎn)向節(jié)、彈簧連桿，以及多連桿獨(dú)立后懸掛等均由鋁材制成�；上轮亓康慕档吞嵘�了彈簧和減震器總成的靈活性和響應(yīng)性。加之車(chē)尾碳纖維等材質(zhì)的選擇，使得全新SL 63 AMG的整備重量較上一代降低了125kg。

　　全新SL 63 AMG配備了AMG賽道數(shù)據(jù)系統(tǒng) (AMG Performance Media)，該系統(tǒng)可以為駕駛者提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù), 并將這些信息顯示在COMAND彩色顯示屏上。這個(gè)系統(tǒng)能夠抓取車(chē)輛在某一個(gè)瞬間的多項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)，將日常駕駛時(shí)不易被關(guān)注的屬性一一記錄在案。其中包括：油箱、冷卻劑和變速箱等油料溫度，渦輪增壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)以及油門(mén)踏板在各個(gè)層級(jí)時(shí)所對(duì)應(yīng)的不同動(dòng)力數(shù)據(jù)，甚至連四個(gè)輪胎所承受的壓強(qiáng)都可以記錄和顯示。

　　全新SL63 AMG還配備有主動(dòng)式車(chē)身控制功能（Active Body Control）的AMG高性能運(yùn)動(dòng)懸架。駕駛者可通過(guò)按鈕選擇運(yùn)動(dòng)或舒適模式。在運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)輛懸掛將減小側(cè)傾并增大阻尼剛性，從而增強(qiáng)了車(chē)輛入彎過(guò)程中的穩(wěn)定性。另一方面，SL63 AMG還配備AMG速度感應(yīng)式運(yùn)動(dòng)型機(jī)電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以提升操控性。

　　動(dòng)力方面，它換裝全新5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到537馬力，峰值扭矩為800N·m，百公里加速時(shí)間為4.3秒。為了提供更佳的制動(dòng)力，新車(chē)還配備了AMG陶瓷高性能復(fù)合材料制動(dòng)系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 王亮）

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　　配5.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 全新奔馳SL 63 AMG發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201202/298151.html

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