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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLK級(進(jìn)口)

或2015年發(fā)布 奔馳新一代GLK效果圖曝光

王寅
2013年06月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，海外媒體曝光了一組全新一代奔馳GLK的效果圖，新一代GLK采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。據(jù)報(bào)道，新一代GLK將于2015年正式發(fā)布。

　　奔馳GLK級其實(shí)是基于C級平臺打造的一款SUV，隨著新一代C級發(fā)布的臨近，新一代GLK的換代也提上了日程。全新一代GLK將與新一代C級同樣基于奔馳最新的MRA模塊化平臺打造。

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『新一代GLK效果圖』

　　從效果圖來看，新一代GLK基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭變化不大，增加了黑色U型裝飾，尾部D柱的造型有所變化。動力方面，新一代GLK預(yù)計(jì)將和新一代C級共享動力總成，匹配2.0T等發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)將配備7速自動變速箱。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　搭2.0T發(fā)動機(jī) 奔馳推GLK250 4MATIC
　　//www.bjhplwc.com/news/201304/505304.html

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      評測編輯-韓路：

      除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方我對GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說實(shí)話，它比Q5脫困性要好一些。
      評測編輯-王苦公：

      GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級了發(fā)動機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié)，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好。
      評測編輯-孟慶嘉：

      本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn)，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性，但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn)，真是不錯(cuò)！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少，稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.30秒 39.20米 --升
      測試文章：公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
      評測編輯-韓路：

      GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。
      評測編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級，但又覺得C級有些太普通、太常規(guī)，那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運(yùn)動性，GLK還多了些玩樂性，不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
      評測編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺；我很喜歡C級，緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。
    最新文章
    加載中

    奔馳GLK級(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：44.80-72.80萬
    級別：中型SUV
    詢底價(jià)

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