[汽車之家 人物對話] 在本屆深港澳車展的現(xiàn)場,汽車之家對深圳市京粵汽車銷售有限公司馬波總經(jīng)理進行了對話,對話具體內(nèi)容如下:
汽車之家:歡迎深圳市京粵汽車銷售有限公司馬波總經(jīng)理來到我們汽車之家對話間接受我們的對話。馬總您好,首先請馬總介紹一下您店參展的品牌和參展的陣容。
馬波:今年是克萊斯勒旗下全系產(chǎn)品參展,同時推出兩款即將上市的新車,一款是2014款全新進口大切諾基,一款是2014款全新的指南者珍藏版,還有剛剛上市的克萊斯勒大捷龍。
汽車之家:剛才說到大切諾基,能不能介紹一下它有什么亮點?
馬波:這款車在原來設(shè)計上更加人性化,它排量分3.6、5.7和6.4三個排量,同時也搭載我們推廣的8×7的模式,是市場最強的SUV,突出七大駕駛模式,比如說經(jīng)濟駕駛模式,最長續(xù)航里程達到1000公里以上,從北京開到上海一箱油可以開到。我們還有6.4排量的,就是平時所說的賽道版加速的SRT8。
汽車之家:我們知道克萊斯勒還有其他車型,能介紹一下道奇嗎?
馬波:道奇前兩年我們曾經(jīng)銷售過這款車,當時是2.7排量七座的,兩年以后重新把這款車進口了,重新銷售。在設(shè)計方面比原來更細化、更人性化,用戶的駕駛舒適性提高了,而且有很多最新的配置和最新的裝配,比如說后座帶有嬰兒座椅,這樣可以讓一個家庭出去旅游帶著小孩比較方便。
汽車之家:道奇是克萊斯勒旗下的品牌,而Jeep主力推的都是SUV車型,這兩個車型定位上會不會沖突?
馬波:大切諾基是定位家庭的,現(xiàn)在一個家庭一般都是3+2的模式,這種車型是比較適合家庭的,像SUV、Jeep類型的就是剛剛在事業(yè)上有所小成就的公司的白領(lǐng),又喜歡一些戶外運動的年輕人,相對年輕一點的消費群體。
汽車之家:克萊斯勒還有一臺300C的車型,可以給我們網(wǎng)友介紹一下嗎?
馬波:300C定位是一款高端的豪華轎車。雖然300C不是克萊斯勒集團主推的車型,但是它畢竟是我們克萊斯勒旗下一款歷史非常悠久的車型,可以說它的歷史并不比Jeep短,所以說300C是在下大力氣在市場上做一些推廣,爭取讓這款車型被大家接受。
汽車之家:這次深港澳車展上,我們購車優(yōu)惠有沒有什么不同?
馬波:除了車價上比平常有大幅度優(yōu)惠,同時在購車金融方面進行了相應(yīng)的支持,像建行、工行和菲亞特金融等這些做購車按揭的方面有兩成的低首付,還有免兩年或三年的利息,這樣來回饋用戶。
汽車之家:2013年上半年您店的銷售情況怎么樣呢?
馬波:2013年截止到5月份,跟去年同期相比增長了47%。尤其是今年克萊斯勒會上市一些新的車型,比如剛才我說的2014款車型,還有到9月份會上市的自由光,這是全球首輛搭載9速變速箱的SUV。
汽車之家:我們看到很多網(wǎng)友對自由光的車型有很多贊賞,可以介紹一下嗎?
馬波:自由光我們從廠家得到信息量非常少,只知道搭載9速變速箱的SUV,比現(xiàn)在的尺寸要稍微大一些,但是比大切諾基尺寸稍微小一點。
汽車之家:截止到5月份銷量同期增長了47%,我們客戶保有量越來越高,在售后服務(wù)這一塊京粵店有沒有什么與眾不同的售后服務(wù)?
馬波:京粵從去年面臨搬遷,到所有搬遷的工作持續(xù)到去年12月份。在這期間,由于搬遷,也造成客戶的流失,這對任何一個4S店都是最嚴重的損失。我們搬到通達汽車市場以后,專門針對售后這一塊進行提升,做了一整套的客戶維護方案。舉幾個簡單的例子,例如客戶的車過來維修,維修完了之后我們負責送回給用戶;還有預(yù)約維修,金卡、銀卡、鉆石卡等貴賓卡等,這些都是要更好的維護我們的客戶。
汽車之家:在深圳這樣一個有特色的市場環(huán)境下,我們這么個性的克萊斯勒品牌的車,對用戶來說有什么吸引點?他們會因為什么選擇你們呢?核心競爭力又是什么?
馬波:據(jù)我們銷售的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我們銷售出去的SUV車輛,一大部分消費者對Jeep有了很深的感情,這部分用戶大概占到我們用戶的50%,男孩子可能都有Jeep的情節(jié),因為Jeep從二戰(zhàn)期間誕生,到現(xiàn)在的大切諾基,可以說代表一種正宗的血統(tǒng),而且它有70年歷史的血統(tǒng)沉淀,我想消費者可能更看重它這種正宗的血統(tǒng),F(xiàn)在由于我們的Jeep這個品牌是全進口,從質(zhì)量、工藝或者性能上來講,比原來有很大的提高,所以說這個給了我們消費者很大的信心,這個品牌是重新回歸中國,所以我們現(xiàn)在的消費者還是比較穩(wěn)定的,也將會越來越多。
汽車之家:2013年下半年深圳的市場您是怎么看的?您店會不會提前做好準備迎接下半年的挑戰(zhàn)?
馬波:其實我們從6月份已經(jīng)開始著手,下半年的計劃已經(jīng)開始了,從國內(nèi)乘用車的銷售數(shù)據(jù)來看,整體乘用車銷售數(shù)據(jù)有所回落,但是乘用車的SUV細分市場連續(xù)三年增長都在20%-30%,我想這種勢頭還會繼續(xù)延續(xù)下去,所以對深圳SUV市場前景比較看好。
汽車之家:感謝馬總來到我們汽車之家的對話間接受對話,祝愿京粵在未來會發(fā)展的越來越好,感謝馬總。
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