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將推混動版車型 奔馳全新GLK效果圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體曝光了一組奔馳全新GLK效果圖,據(jù)之前報道,新車將于2015年正式發(fā)布。

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『奔馳全新GLK效果圖』

  外觀方面,從效果圖來看,全新GLK延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,新車前臉變化不是很大,整車線條相比現(xiàn)款車型更加流線。車尾部分則變化較大,新車C柱曲線下降明顯,有一種Coupe車型的感覺。

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『奔馳全新GLK效果圖』

  奔馳全新GLK將與全新C級轎車共同基于最新的MRA模塊化平臺打造。據(jù)之前消息,動力系統(tǒng)方面,新車將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是一臺七速自動變速箱。除此之外,全新GLK還將推出汽油與柴油混動車型,前者將配備一臺68馬力的電動機,最大扭矩達到600N·m,后者則將配備一臺40馬力電動機。據(jù)悉,新車將增加GLK200與GLK250兩款車型,它們搭載的是184馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,并采用后輪驅(qū)動系統(tǒng)。與此同時,GLK 63 AMG車型也將后續(xù)推出。(編譯/汽車之家 周宇軒)

  相關(guān)閱讀:

  搭2.0T發(fā)動機 奔馳推GLK250 4MATIC
  //www.bjhplwc.com/news/201304/505304.html

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  • 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 350 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.37 38.50 --
    測試文章:越野性能一樣強悍 奔馳GLK 350越野測試
    評測編輯-韓路:

    除了價格貴了點、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,其他地方我對GLK350都很滿意!尤其是越野脫困性,和我之前想象的出入很大,說實話,它比Q5脫困性要好一些。

    評測編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,但只升級了發(fā)動機、輪胎和一些小細節(jié),感覺這10萬不太值,所以350賣得不如300好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實用的表現(xiàn),真是不錯!只可惜GLK的駕駛選項太少,稍微有悖于它的這個身板兒。

  • 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 39.20 --
    測試文章:公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
    評測編輯-韓路:

    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,但并不強調(diào)越野讓我有些失望,總體來說,我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。

    評測編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級,但又覺得C級有些太普通、太常規(guī),那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運動性,GLK還多了些玩樂性,不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利。

    評測編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺得它就是升高了的C級,從內(nèi)飾氛圍到實際駕駛,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺;我很喜歡C級,緊湊、扎實、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性!在寶馬X3與奧迪Q5后,奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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奔馳GLK級(進口)

指導(dǎo)價:44.80-72.80萬
級別:中型SUV
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