[汽車(chē)之家 資訊]  現(xiàn)代起亞汽車(chē)自2003年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，其銷(xiāo)量一直呈現(xiàn)急速增加的態(tài)勢(shì)。截至今年上半年，北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量總計(jì)突破了700萬(wàn)輛大關(guān)。不僅如此，現(xiàn)代起亞集團(tuán)還計(jì)劃未來(lái)數(shù)年內(nèi)追趕通用和大眾，成為在華銷(xiāo)量第二高的跨國(guó)車(chē)企。

　　為了繼續(xù)快速積累銷(xiāo)量數(shù)字，并達(dá)成企業(yè)目標(biāo)，接下來(lái)，現(xiàn)代起亞也會(huì)繼續(xù)在國(guó)內(nèi)投放多款新產(chǎn)品，其中包括有為中國(guó)市場(chǎng)專門(mén)打造的新車(chē)，也有提升品牌形象的，以及延續(xù)生命周期的車(chē)型。

● 北京現(xiàn)代名圖

上市日期：預(yù)計(jì)11月份
預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬(wàn)-19萬(wàn)元
新車(chē)特點(diǎn)：軸距2770mm/定位在朗動(dòng)與索納塔八之間

　　名圖已在今年上海車(chē)展首發(fā)，選擇在此進(jìn)行首演，也不難看出它是北京現(xiàn)代專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型。名圖融入了現(xiàn)代最新的“Storm Edge”風(fēng)暴邊緣設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)看上去非常時(shí)尚。此外，其長(zhǎng)寬高分別為4710/1820/1470mm，軸距達(dá)到2770mm。尺寸及定位介于朗動(dòng)與索納塔八之間。

　　配置方面，名圖采用了常規(guī)舒適、安全配置的同時(shí)，還加入了Blue Link車(chē)載信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了汽車(chē)無(wú)線通信技術(shù)、利用衛(wèi)星導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和車(chē)載電腦連接，使駕乘者通過(guò)Bluelink可獲得行車(chē)、駕駛、生活等多種信息。

　　動(dòng)力方面，名圖將提供1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大功率146馬力，峰值扭矩175�！っ祝�與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT或6AT變速箱。

　　 編者語(yǔ)：北京現(xiàn)代高層曾表示，名圖的月銷(xiāo)量目標(biāo)是可以達(dá)到1萬(wàn)輛規(guī)模。由此可見(jiàn)，廠方對(duì)于名圖有著較高期待。編輯認(rèn)為，名圖上市后既可與速騰、英朗GT等緊湊型中高端車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，也可以與馬自達(dá)6這種入門(mén)級(jí)中型車(chē)抗衡。根據(jù)其介于朗動(dòng)和第八代索納塔之間的定位，可以預(yù)測(cè)，這款新車(chē)將填補(bǔ)北京現(xiàn)代在1.8L排量沒(méi)有主銷(xiāo)車(chē)型的空白。

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● 北京現(xiàn)代新款ix35

上市日期：預(yù)計(jì)下半年
預(yù)計(jì)售價(jià)：與現(xiàn)款持平
新車(chē)特點(diǎn)：前臉變化明顯

『新款ix35申報(bào)圖 圖片來(lái)源：騰訊汽車(chē)』

　　國(guó)產(chǎn)新款ix35的申報(bào)圖已經(jīng)被曝光，新車(chē)型的進(jìn)氣格柵改為了三橫條式的設(shè)計(jì)，和全新勝達(dá)相似。此外，新款ix35的前后大燈也進(jìn)行了調(diào)整。

『新款ix35申報(bào)圖 圖片來(lái)源：騰訊汽車(chē)』

　　考慮到即將上市的ix35僅是小改款車(chē)型，因此動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將延用現(xiàn)款車(chē)型中的發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.0L和2.4L排量可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

　　編者語(yǔ)：北京現(xiàn)代ix35擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2013年6月份全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，ix35月銷(xiāo)達(dá)到1.27萬(wàn)輛，在SUV銷(xiāo)量中排名第四。為了繼續(xù)維持或取得更多的市場(chǎng)份額，北京現(xiàn)代也需要為ix35升級(jí)改款。

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● 神秘小型SUV

投產(chǎn)日期：計(jì)劃2014年10月
預(yù)計(jì)售價(jià)：待定
新車(chē)特點(diǎn)：與翼搏/昂科拉競(jìng)爭(zhēng)

『現(xiàn)代Curb概念車(chē)』

　　此前有海外媒體報(bào)道，現(xiàn)代正在考慮研發(fā)一款小型SUV，這款車(chē)或?qū)⒔梃b現(xiàn)代Curb概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，整車(chē)設(shè)計(jì)理念動(dòng)感時(shí)尚。

『現(xiàn)代Curb概念車(chē)』

　　目前，盡管現(xiàn)代方面并未透露有關(guān)這款車(chē)型的更多信息。不過(guò)，在今年5月份，北京現(xiàn)代已經(jīng)公布了《北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司第一生產(chǎn)廠區(qū)小型SUV技術(shù)改造項(xiàng)目》的一些細(xì)節(jié)。其中顯示，北京現(xiàn)代通過(guò)對(duì)現(xiàn)有第一生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)品沖壓、焊裝、涂裝、總裝車(chē)間技術(shù)改造，以推出全新開(kāi)發(fā)的乘用車(chē)產(chǎn)品——小型SUV，年產(chǎn)能達(dá)到7萬(wàn)輛。據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資6.35億元，擬于2013年6月開(kāi)始前期工作，2014年10月竣工投產(chǎn)。

　　編者語(yǔ)：隨著越來(lái)越多小型SUV的入市，在目前北京現(xiàn)代的產(chǎn)品陣容中卻沒(méi)有一款車(chē)能與長(zhǎng)安福特翼搏、上海通用別克昂科拉等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，可以說(shuō)推出小型SUV對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)已經(jīng)迫在眉睫。編輯推測(cè)，未來(lái)現(xiàn)代的這款小型SUV很可能會(huì)基于瑞納的平臺(tái)打造，且也會(huì)使用“ix”系列命名。當(dāng)然，如果現(xiàn)代小型SUV研發(fā)順利的話，那么對(duì)于起亞而言，推出該級(jí)別產(chǎn)品也是分分鐘的事。

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● 進(jìn)口現(xiàn)代格銳

上市日期：7月18日
預(yù)計(jì)售價(jià)：32萬(wàn)-40萬(wàn)元
新車(chē)特點(diǎn)：軸距加長(zhǎng)至2800mm/提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選

　　全新勝達(dá)長(zhǎng)軸距版已亮相國(guó)內(nèi)，為了引起國(guó)內(nèi)朋友的注意，現(xiàn)代還為其重新取了個(gè)中文名字——格銳。與標(biāo)準(zhǔn)軸距版全新勝達(dá)相比，格銳在前格柵、前霧燈、前包圍等細(xì)節(jié)部分有了細(xì)微變化，加之C柱前的小車(chē)窗，從而與標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型相區(qū)分。

　　現(xiàn)代格銳的長(zhǎng)寬高分別為4915/1885/1695mm，相比進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的車(chē)身長(zhǎng)度增加了225mm，車(chē)身寬度和高度均增加了5mm，軸距相比全新勝達(dá)加長(zhǎng)了100mm，達(dá)到了2800mm。另外，格銳還有6座和7座布局可選。

　　從我們得到的配置單顯示，進(jìn)口現(xiàn)代格銳有2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0L汽油、3.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力選擇，均匹配6AT變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　 編者語(yǔ)：通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，盡管格銳在軸距加長(zhǎng)后第三排空間仍不算十分寬敞，但相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型的第三排連一個(gè)成年人都很難容下，格銳的第三排還是具備一定實(shí)用價(jià)值的。編輯認(rèn)為，其實(shí)現(xiàn)代早應(yīng)該將格銳引入，從而使這款進(jìn)口車(chē)型與國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)更明顯地區(qū)分，這樣也可讓消費(fèi)者根據(jù)自身需求，迅速?zèng)Q斷出該買(mǎi)哪款產(chǎn)品。

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● 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4

上市日期：預(yù)計(jì)2014年
預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬(wàn)-19萬(wàn)元
新車(chē)特點(diǎn)：與名圖同平臺(tái)/外形更運(yùn)動(dòng)

『東風(fēng)悅達(dá)起亞新車(chē)規(guī)劃圖中顯示2014年會(huì)推出一款中級(jí)車(chē)，該車(chē)很可能就是K4』

　　北京現(xiàn)代推出了定位介于朗動(dòng)與索納塔八之間的名圖，而對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃推出介于K3與K5之間的K4，我們也不會(huì)感到意外。據(jù)悉這款車(chē)內(nèi)部代號(hào)為PF，將會(huì)在2014年發(fā)布。

　　目前，我們推測(cè)，K4預(yù)計(jì)和北京現(xiàn)代名圖采用相同平臺(tái)打造，且動(dòng)力方面也會(huì)采用1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。有消息稱，該車(chē)還有望裝配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編者語(yǔ)：現(xiàn)階段有關(guān)K4的消息還十分有限，不過(guò)從起亞品牌定位來(lái)看，該車(chē)或?qū)⒉捎酶�運(yùn)動(dòng)的外形設(shè)計(jì)，從而吸引年輕消費(fèi)者，并能從產(chǎn)品定位上與北京現(xiàn)代名圖相區(qū)分。售價(jià)方面基于起亞與現(xiàn)代車(chē)型的定價(jià)規(guī)律推測(cè)，可能K4入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格要比名圖入門(mén)級(jí)車(chē)型略低一些。

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● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款福瑞迪

上市日期：預(yù)計(jì)2013年
預(yù)計(jì)售價(jià)：保持現(xiàn)款水平
新車(chē)特點(diǎn)：外形變化明顯

『改款福瑞迪無(wú)偽裝諜照』

　　相比現(xiàn)款車(chē)型，新款福瑞迪在外觀方面有比較明顯的變化，其中家族式虎嘯格柵的尺寸增大，前燈組樣式也有一定調(diào)整。此外該車(chē)還采用了一體式下進(jìn)氣口，霧燈位置加入鍍鉻邊框裝飾；而新款福瑞迪尾部的變化集中在兩處，分別是尾燈組和尾箱蓋的鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)。

『改款福瑞迪無(wú)偽裝諜照』

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款福瑞迪將繼續(xù)采用現(xiàn)款車(chē)型中的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，匹配5MT或4AT變速箱。

　　  編者語(yǔ)：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3上市后與福瑞迪、賽拉圖在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中形成了三代同堂銷(xiāo)售局面。其中福瑞迪所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧珓t是與市面上的中低端緊湊型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。從福瑞迪今年的市場(chǎng)銷(xiāo)量看，月均僅在3000臺(tái)左右，且3-5月份呈持續(xù)下降趨勢(shì)，因此，東風(fēng)悅達(dá)起亞需要通過(guò)為福瑞迪升級(jí)改款，以提升該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力，并延續(xù)其生命周期。

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● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K5

上市日期：2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià)：待定
新車(chē)特點(diǎn)：或增加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

『新款K5國(guó)內(nèi)諜照 圖片來(lái)源：搜狐汽車(chē)』

　　起亞新款K5已經(jīng)在海外發(fā)布，而在國(guó)內(nèi)方面，其測(cè)試車(chē)已被曝光出來(lái)，且其新車(chē)信息也在環(huán)保目錄中出現(xiàn)。從此前曝光的國(guó)內(nèi)諜照看，測(cè)試車(chē)的前大燈內(nèi)集成了LED燈源，下格柵加入鍍鉻裝飾條，尾燈樣式也有細(xì)微調(diào)整，而這些變化均與海外新款K5保持一致。

『新款K5國(guó)內(nèi)諜照 圖片來(lái)源：搜狐汽車(chē)』

　　內(nèi)飾方面，在國(guó)內(nèi)曝光的新款K5也換裝了新樣式的方向盤(pán)、變速箱手柄，且中控臺(tái)上的控制面板相較現(xiàn)款車(chē)有所改變，并裝配了大尺寸液晶屏幕。

　　據(jù)了解，未來(lái)國(guó)產(chǎn)新款K5或?qū)⒃黾右慌_(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)也將采用起亞最新的6速手自一體變速箱。

　　編者語(yǔ)：起亞K5是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，該車(chē)以個(gè)性的外形設(shè)計(jì)，以及市場(chǎng)終端優(yōu)惠后較低的售價(jià)吸引著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇它。未來(lái)新款K5如能裝配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么將更符合其主打運(yùn)動(dòng)的定位，不過(guò)，在價(jià)格方面也會(huì)有所增加。

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● 進(jìn)口起亞K9

上市日期：2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià)：待定
新車(chē)特點(diǎn)：起亞旗艦車(chē)型/后輪驅(qū)動(dòng)

　　起亞K9的外形設(shè)計(jì)繼承了起亞的家族特點(diǎn)，作為旗艦車(chē)型，其長(zhǎng)寬高尺寸依次為5090/1900/1490mm，軸距達(dá)到了3045mm。在配置方面，該車(chē)擁有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏移提示、全景攝像頭、智能巡航、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，起亞K9搭載的是一臺(tái)3.8升V6 MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為290馬力。不僅如此，該車(chē)還有一臺(tái)334馬力的3.8升V6 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面，K9裝配的是8速自動(dòng)變速箱。此外，K9也是起亞首款后驅(qū)車(chē)型。

　　 編者語(yǔ)：起亞K9入市后將與寶馬5系Li、奔馳E級(jí)、奧迪A6L這類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，無(wú)論是起亞還是現(xiàn)代，在品牌方面與市面上主流豪華品牌還是有很大差距。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，K9在韓國(guó)上市到2013年5月為止，13個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量破1萬(wàn)輛，月平均銷(xiāo)量?jī)H為800多輛，與當(dāng)初定下的每月銷(xiāo)售2000輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。而K9入華后將如何定位、定價(jià)？入市后的表現(xiàn)又會(huì)怎樣？還有待觀望。

● 結(jié)語(yǔ)：

　　我們可以看到，現(xiàn)代起亞即將在中國(guó)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品涉及多種類型，能進(jìn)一步擴(kuò)大其產(chǎn)品覆蓋面。另值得注意的是，目前，現(xiàn)代與起亞品牌的風(fēng)格已經(jīng)逐漸區(qū)分開(kāi)，前者將注入更多豪華元素；而后者則體呈現(xiàn)出年輕、運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　當(dāng)然，更多的產(chǎn)品還需要有足夠的產(chǎn)能支持。不久前現(xiàn)代起亞最高領(lǐng)導(dǎo)人鄭夢(mèng)九作為韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠的訪華經(jīng)濟(jì)使節(jié)團(tuán)成員來(lái)華訪問(wèn)，這有助于北京現(xiàn)代加速推進(jìn)其第四工廠項(xiàng)目，加之其現(xiàn)有三個(gè)工廠的產(chǎn)能，未來(lái)北京現(xiàn)代總產(chǎn)能將達(dá)到135萬(wàn)輛；而東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠也正在積極建設(shè)中，預(yù)計(jì)將于2014年投入生產(chǎn)。屆時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞將初步形成百萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模。綜上所述，未來(lái)，現(xiàn)代起亞在華年產(chǎn)能將在200萬(wàn)輛以上。硬件上的保證，也有助于現(xiàn)代起亞集團(tuán)縮小與通用、大眾在華的銷(xiāo)量差距。（文/汽車(chē)之家 齊天翔）