C4無須“L” 雪鐵龍兩廂C4國內(nèi)路試曝光
[汽車之家 資訊] 雪鐵龍C4L憑借其漂亮的三廂造型和不錯的動力配置贏得了中國消費者的認(rèn)可，但對于不少追求純正歐系范兒的朋友們來說，沒有兩廂版車型可選擇始終略感遺憾。不過就在今天，我們獨家獲取到一組雪鐵龍C4兩廂版車型的國內(nèi)路試諜照。(C4L下文簡稱“三廂版”)
由于行車角度的關(guān)系，車頭的造型并未拍攝到，但是從僅有的照片來看，雪鐵龍C4兩廂車型的前側(cè)車身延續(xù)了三廂版的設(shè)計風(fēng)格，車頂至C柱的線條過渡十分流暢。
車尾的造型飽滿厚實，尾燈沿用了品牌經(jīng)典的下擺式設(shè)計風(fēng)格，從結(jié)構(gòu)布局和實際點亮效果來看，似乎沒有采用LED光源。頂端的擾流板和LED高位剎車燈為車尾的整體造型起到了點睛的作用，為車頂至尾部線條的流暢過渡做了不小的貢獻(xiàn)。
從此次曝光的諜照車來看，由于車身上并未貼有“東風(fēng)雪鐵龍”標(biāo)志，因此該車是否國產(chǎn)現(xiàn)在還不好說。而動力系統(tǒng)方面，結(jié)合國產(chǎn)三廂版車型的現(xiàn)有情況來看，C4兩廂版或?qū)⑼瑯哟钶d1.6THP渦輪增壓、1.6L自然吸氣和1.8L自然吸氣三款發(fā)動機(jī)，與之相匹配的將會是一款5速手動變速箱和一款6速手自一體變速箱。
編輯點評：
從諜照的曝光度來看，雪鐵龍C4兩廂版在國內(nèi)的路試工作應(yīng)該已到了收尾階段，這或許意味著這款車型離上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。從外觀來看，C4兩廂版的造型相當(dāng)讓人滿意，中國設(shè)計師的加入使整個這一代C4車系的風(fēng)格在兼?zhèn)浞▏死寺L(fēng)格的同時，也更容易討好中國消費者。而高品質(zhì)的內(nèi)飾做工用料和性能出色的1.6THP發(fā)動機(jī)也讓這款車擁有了直接與高爾夫1.4TSI和英朗1.6T車型對抗的資本。對于有心購買兩廂緊湊型家轎的朋友們來說，或許你們要改變目標(biāo)了。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）
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