日前市交通委就此召開發(fā)布會(huì)，明確表示11月底公布新的小客車新增數(shù)量控制政策，同時(shí)表示在年底前將有相關(guān)的細(xì)化政策出臺(tái)�！�直受人關(guān)注的小客車搖號(hào)政策很快將會(huì)有新的變化。北京市交通委員會(huì)昨日表示，11月底將公布具體實(shí)施方案，2014年起開始實(shí)施。

●　　11月底搖號(hào)方案將變動(dòng)

　　市交通委9月3日上午表示，今年11月底，將公布今后幾年新增小客車配置指標(biāo)的相關(guān)政策。指標(biāo)的數(shù)量是多少，政策將怎樣實(shí)施，—切正在討論中。新的政策在11月底出臺(tái)后，將于2014年付諸實(shí)施。為了降低北京機(jī)動(dòng)車排放對(duì)大氣污染的影響，市政府推行了清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃，并制定了到2017年底機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬輛以內(nèi)的目標(biāo)。市交通委表示，這—“600萬”目標(biāo)，是目前制定今后幾年新增小客車配置指標(biāo)數(shù)量的依據(jù)。交通委正與市發(fā)改委、市環(huán)保局和市公安交管局等單位共同研究制定方案。

●　　明年搖號(hào)車數(shù)量將減少約一半

　　“如果按照前幾年的發(fā)展，今年年底咱們就達(dá)到544萬輛。”昨日上午，交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人容軍說，近幾年，北京的機(jī)動(dòng)車數(shù)量正以每年24萬輛左右的趨勢(shì)增長(zhǎng)�！霸黾拥臄�(shù)量肯定要減�！比萑A表示，控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量的相關(guān)措施，目前正在進(jìn)行研究，但大的方向是將對(duì)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的調(diào)控和對(duì)新能源車引導(dǎo)結(jié)合來進(jìn)行工作。
　　
　　若達(dá)到2017年底不超過600萬輛的目標(biāo)，則需要在未來4年，將機(jī)動(dòng)車增量控制在平均每月只允許增加約1.16萬輛，而目前北京每年增加機(jī)動(dòng)車24萬輛，即平均每月增加約2萬輛機(jī)動(dòng)車。完成“600萬”目標(biāo)，意味著未來每月機(jī)動(dòng)車增量比目前將減少近—半的數(shù)量。若算上機(jī)動(dòng)車中的貨車、大客車等車型，允許通過搖號(hào)方式增加的小客車數(shù)量將更少。

●　　淘汰老舊車發(fā)展新能源

　　市交通委表示，此次清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃中的機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)調(diào)整減排工程中，提高標(biāo)準(zhǔn)、加快老舊車輛淘汰的措施是重要環(huán)節(jié)之一。提高標(biāo)準(zhǔn)指的是提升油品標(biāo)準(zhǔn)和車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，大力發(fā)展公共交通也將成為市交通委機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排的重點(diǎn)。市交通委說，此舉的目的是降低機(jī)動(dòng)車人均排放量。具體措施包括著手規(guī)劃和建設(shè)市郊鐵路，繼續(xù)施劃公交專用道并使之成網(wǎng)來構(gòu)建地面快速通勤系統(tǒng)等。市交通委說，今后幾年，公交出行比例要繼續(xù)保持每年1到2個(gè)百分點(diǎn)的提升。在提高公交出行比例的同時(shí)，新能源車和清潔能源車將占五環(huán)以內(nèi)運(yùn)營(yíng)的公交車的七成。

　　據(jù)《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解》措施，控制機(jī)動(dòng)車規(guī)模，控制機(jī)動(dòng)車保有量的主要措施應(yīng)包括對(duì)貨車、大中型客車及其他車型的調(diào)控，制定更為嚴(yán)格的小客車新增數(shù)量控制措施，以及引導(dǎo)購(gòu)置電動(dòng)車、小排量客車等工作。去年6月，市交通委成立了北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心，專門負(fù)責(zé)北京交通行業(yè)節(jié)能減排的政策研究、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)、檢測(cè)評(píng)估和合作推廣等工作，希望以治堵與治污結(jié)合的方式來進(jìn)行交通領(lǐng)域的節(jié)能減排工作。（文/北京青年報(bào)）

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　　//www.bjhplwc.com/news/201309/609036.html

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