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法蘭克福車(chē)展：奔馳S500混合動(dòng)力版首發(fā)

阮志輝
2013年09月10日 22:58 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  在2013法蘭克福車(chē)展上，奔馳新一代S500 Plug-in Hybrid（插電式混合動(dòng)力）正式亮相，預(yù)計(jì)新車(chē)會(huì)在2014年正式銷(xiāo)售。

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　　奔馳新一代S500 Plug-in Hybrid最大的亮點(diǎn)在于它所使用的這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出109馬力（80kW）的電動(dòng)機(jī)組成。依靠這套動(dòng)力系統(tǒng)，該車(chē)從靜止加速至100km/h需5.5秒，極速為250km/h。

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　　而在油耗方面，新一代S500 Plug-in Hybrid可實(shí)現(xiàn)3L/100km的優(yōu)秀成績(jī)，二氧化碳排放量也僅為69g/km，能耗和排放水平領(lǐng)先于同級(jí)別對(duì)手。另外，該車(chē)在電池充滿(mǎn)電的情況下，以純電力驅(qū)動(dòng)可行駛約30公里。（編譯/汽車(chē)之家 阮志輝）

　　更多閱讀：

　　明年上市 新一代S級(jí)插電式混動(dòng)官圖發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201308/600880.html

　　9月12日法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕  更多新車(chē)陣容曝光
　　 //www.bjhplwc.com/chezhan/falankefu/

文章標(biāo)簽： 新車(chē)首次發(fā)布
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      測(cè)試文章：接過(guò)環(huán)保的旗幟 奔馳S 500 eL性能測(cè)試
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      S 500 eL確實(shí)是一臺(tái)很棒的車(chē)，豪華、高雅、環(huán)保集多種優(yōu)勢(shì)于一身，關(guān)鍵是可以充電，這樣一來(lái)上下班在城里的路程基本都可以實(shí)現(xiàn)0油耗駕駛。問(wèn)題是這車(chē)太貴了，175萬(wàn)，都能買(mǎi)邁巴赫S 400了，還能饒個(gè)C級(jí)，所以給個(gè)7分吧，不是車(chē)不好，你們懂吧，除非你有很高的覺(jué)悟。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      S級(jí)在豪華車(chē)?yán)镞�是老大，氣場(chǎng)和底蘊(yùn)在這里，與世無(wú)爭(zhēng)的感覺(jué)。這個(gè)車(chē)百公里油耗7.7升我也挺意外的，這么大個(gè)一車(chē)做到這種油耗水平不容易。不過(guò)問(wèn)題還是有，就是價(jià)格因素，比之前S 400 L HYBRID貴了不少，象征意義大于實(shí)際意義吧，但我還是很喜歡。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      S500eL是一款油耗只有7.7升的大家伙，也是一款加速5秒多豪華車(chē)。尾部那個(gè)e代表了它的特殊身份，不過(guò)實(shí)際開(kāi)起來(lái)卻似乎只能在起步一剎那能感覺(jué)到電流的力量。雖然它很特別，雖然它也很環(huán)保，不過(guò)一想到和它使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫S級(jí)比它還便宜，使用八缸機(jī)的S500和它價(jià)格差不多，你就會(huì)知道它尾部的那個(gè)“e”還是不太現(xiàn)實(shí)。
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    奔馳S級(jí)新能源 2014款 S 500 Plug-in Hybrid

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：大型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
    變速箱：暫無(wú)信息

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