[汽車之家 車聞軼事]  9月11日，梅賽德斯-奔馳烏尼莫克全地形越野救護車在杭州正式發(fā)布，該車是由奔馳提供烏尼莫克底盤技術，由奔馳認證的專業(yè)改裝廠凱弗萊（點此了解凱弗萊特種汽車）進行救護改裝。該車將主要應用于我國在極端地形條件下尤其是嚴重地質災害時的醫(yī)療救護。目前這款車型沒有具體售價，因為需要根據不同用戶的需求進行定制，不過預計大概售價會在400萬以上。

　　該款全地形越野救護車采用的是烏尼莫克U4000的底盤，烏尼莫克這個系列除了U4000外還有U3000和U5000，它們是烏尼莫克目前在售車型中的“終極越野利器”，這一系列車型主要應用在消防、災難救助和勘探等地。

　　烏尼莫克全地形越野救護車在車身尺寸長寬高分別為：6710×2300×3400（mm），軸距為3850mm，整體外觀保持了U4000的設計，另外加裝了救援用的警示燈，據介紹該警燈由日本原裝進口。

　　動力系統(tǒng)上，烏尼莫克全地形越野救護車采用了4.8L直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率223馬力（164kW），最大扭矩810牛米，最高時速為90km/h，與發(fā)動機匹配的是擁有16個擋位的換擋系統(tǒng)，包括8個前進擋和8個后退擋。

　　越野系統(tǒng)相信也是大家比較關心的，烏尼莫克全地形越野救護車可以手動選擇四驅或者兩驅的驅動形式，同時前后橋都可實現100%的鎖止。儀表板上共有三個不同的開關，不同的路況則可選擇不同的驅動模式，除了0是后橋驅動模式外，位置一時為全輪驅動模式，位置二是通過氣動控制在行駛過程中將前后橋差速鎖鎖止。

　　其實上面介紹技術基本都是烏尼莫克U4000自帶的，而車上的醫(yī)用裝備也是這次烏尼莫克全地形越野救護車的另一亮點，首先其配備4個擔架系統(tǒng)，均采用一鍵電動控制，比普通的救護車省事很多。車廂內內嵌紫外線殺菌燈、兩只12升供氧瓶，還可合理選裝監(jiān)護儀、呼吸機、心電圖機、藥箱等，功能性非常強。

　　另外，該款烏尼莫克全地形越野救護車在信息化、網絡化、智能化方面也有所突破。通過烏尼莫克救護車上搭載的急救智能計算機系統(tǒng)可以實現遠程監(jiān)控、遠距離調度指揮等，效率更高。

　　可能大家都知道，目前國內在使用的烏尼莫克全地形越野救護車基本都是整車從海外進口的，而此次凱弗萊很好的將自己在緊急救援方面的經驗與烏尼莫克U4000強大的越野性能進行了結合，真正實現了將全地形越野救護車的“國產化”，并且在發(fā)布會現場凱弗萊的領導還表示將繼續(xù)與奔馳合作研發(fā)烏尼莫克通訊保障車、物質保障車等。（圖/文 汽車之家張文君）

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