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國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)公布:2018實(shí)施/北京提前用

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  近日,環(huán)保部公布了輕型汽車(chē)國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),汽油車(chē)的氮氧化物加嚴(yán)25%,并增加了污染控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量。該標(biāo)準(zhǔn)2018年1月1日將在全國(guó)實(shí)施。北京正在實(shí)施的京V標(biāo)準(zhǔn)隨著國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的正式公布也將廢止,改為提前實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)有哪些升級(jí)?

● 相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)

  環(huán)保部表示,國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)和歐洲正在實(shí)施的第五階段輕型車(chē)排放水平相當(dāng)。相比國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)(2005年發(fā)布),國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)大幅度加嚴(yán)了污染物排放限值。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人表示,以轎車(chē)為例:汽油車(chē)的氮氧化物嚴(yán)格了25%,柴油車(chē)的氮氧化物嚴(yán)格了28%。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)新增了顆粒物粒子數(shù)量限值要求,根據(jù)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn),顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%。

  國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)中,汽車(chē)污染控制裝置的耐久性里程翻倍,由原來(lái)的8萬(wàn)公里增加到16萬(wàn)公里。即在16萬(wàn)公里之內(nèi),汽車(chē)污染物排放應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)限值要求。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司表示,對(duì)于大多數(shù)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),16萬(wàn)公里基本涵蓋了整個(gè)使用壽命期。

● 單車(chē)顆粒物將減少82%

  據(jù)悉,通過(guò)實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn),輕型汽車(chē)的單車(chē)將減少25%-28%的氮氧化物,顆粒物將減少82%。

● 2018年車(chē)、油同步升級(jí)

  環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司表示,國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案進(jìn)一步突出了“車(chē)、油適配”原則。今年6月8日,車(chē)用柴油V標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,2017年12月31日實(shí)施。根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的安排,今年年底前,國(guó)V汽油標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布,過(guò)渡期同樣至2017年底。

  國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)將于2018年1月1日起實(shí)施,不論是車(chē),還是油,都將同時(shí)正式進(jìn)入“國(guó)V”時(shí)代。

國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)適用于哪些車(chē)輛?

  環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹,新標(biāo)準(zhǔn)適用最大總質(zhì)量小于3.5噸的汽車(chē)。從燃料類(lèi)型來(lái)看,包括了汽油車(chē)、柴油車(chē)、氣體燃料車(chē)(如天然氣、液化石油氣)、兩用燃料車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)等。適用于新車(chē)定型、生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié),不涉及已經(jīng)使用的在用車(chē)輛。

國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間如何定?

  環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與油品供應(yīng)密切相關(guān)。鑒于國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)因高品質(zhì)燃油供應(yīng)滯后而三次推遲實(shí)施,國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案進(jìn)一步突出了“車(chē)、油適配”原則:按照2013年2月6日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于國(guó)V燃油供應(yīng)時(shí)間的決定,國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施日期為2018年1月1日,自發(fā)布之日起可依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式核準(zhǔn),鼓勵(lì)具備燃油供應(yīng)條件的地方依法提前實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)。

京V和國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)如何銜接?

  北京目前在車(chē)和油兩方面均采用了第五階段標(biāo)準(zhǔn),是全國(guó)最先走入國(guó)V的城市。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹,北京市出于改善區(qū)域空氣質(zhì)量的迫切需求,先行制定了北京V階段標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),北京市已解決了低硫燃油的供應(yīng)問(wèn)題,具備實(shí)施第五階段輕型汽油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的條件,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),2013年2月1日起北京市先行實(shí)施北京V階段標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,立即廢止北京V階段標(biāo)準(zhǔn),改為提前實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。(文/新京報(bào) 金煜)

  相關(guān)閱讀:外地車(chē)難入京 京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施

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