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不采用原車標(biāo) 薩博9-3車型將被復(fù)產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  此前曾有消息稱,薩博將有望復(fù)產(chǎn)9-3車型的消息。而近日,海外媒體報(bào)道,首臺(tái)復(fù)產(chǎn)的薩博9-3已經(jīng)于瑞典特羅爾海坦工廠下線。據(jù)悉,新車將不會(huì)采用原薩博車標(biāo)。

汽車之家

  據(jù)悉,復(fù)產(chǎn)后的薩博9-3與此前停產(chǎn)的車型在外觀上基本保持一致,造型堪稱經(jīng)典。不過(guò),瑞典國(guó)家電動(dòng)車公司(簡(jiǎn)稱NEVS)為該車更換了一些全新的零部件,以確保其能達(dá)到該公司的標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車預(yù)計(jì)將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。此外,值得注意的是,復(fù)產(chǎn)后的薩博9-3車型將不再使用薩博車標(biāo)。(編譯/汽車之家 周宇軒)

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  未來(lái)產(chǎn)電動(dòng)車 薩博宣布被中日聯(lián)盟收購(gòu)
  //www.bjhplwc.com/news/201206/349750.html

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  • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    Saab93的個(gè)性比我想象的要弱一些,大排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有給人爆裂的驚喜,對(duì)比95的外形來(lái)說(shuō),93有些平淡了!如果是一個(gè)關(guān)注寶馬3、新奧迪A4的用戶很可能會(huì)輕易忽略掉打著增壓運(yùn)動(dòng)家旗號(hào)的93,真是沒(méi)有特別的感覺(jué),尤其當(dāng)你坐在一個(gè)70年代內(nèi)飾中的時(shí)候。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    薩博9-3的外形很迷人,內(nèi)飾也有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。不過(guò)開(kāi)起來(lái)就不是這樣了,2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有想象中的猛烈,還是略顯溫柔。除了動(dòng)力欠缺,9-3的駕駛感受還是可圈可點(diǎn)的,在前驅(qū)車中難逢敵手。不過(guò)它還是太過(guò)另類了,所以會(huì)考慮購(gòu)買它的人應(yīng)該也很與眾不同吧。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    相比9-5的超前個(gè)性,Saab9-3則顯得現(xiàn)代且平和血多,無(wú)論是內(nèi)/外的視覺(jué)感受均是如此。2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動(dòng)感,然而也能保留舒適性的準(zhǔn)則,我 很喜歡這種二者兼顧的個(gè)性。駕駛Saab9-3讓我感覺(jué)到一種簡(jiǎn)單的愉悅,自由的釋放感,很不錯(cuò)!

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Saab 9-3

指導(dǎo)價(jià):32.50-66.80萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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