[汽車(chē)之家 資訊] 日前,《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制工作方案》正式公布,其中內(nèi)容包括2014年小客車(chē)搖號(hào)指標(biāo)將從每年24萬(wàn)輛縮減至15萬(wàn)輛,同時(shí)非新能源汽車(chē)的“限購(gòu)令”將逐年收緊,預(yù)計(jì)到2017年每年配比量?jī)H為9萬(wàn)輛。另外,北京市政府也明確表示,收取擁堵費(fèi)政策不會(huì)立刻實(shí)施,北京市將從2015年起才會(huì)擇機(jī)收取。
● 2014年小汽車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)縮減至15萬(wàn)輛/年
目前北京市小客車(chē)配置指標(biāo)額度為每年24萬(wàn)個(gè),平均到每個(gè)月,個(gè)人指標(biāo)為17600個(gè),單位指標(biāo)為1600個(gè),營(yíng)運(yùn)類(lèi)小客車(chē)還有800個(gè)。而根據(jù)最新的《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制工作方案》,2014年北京市將實(shí)施更嚴(yán)格的小客車(chē)調(diào)控措施,每年配置機(jī)動(dòng)車(chē)指標(biāo)為15萬(wàn),2014年以后也將逐年縮減,預(yù)計(jì)2017年將降低至9萬(wàn)/年。
另外,為了進(jìn)一步管控新車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng),北京市政府也宣布,未來(lái)4年北京市新增小客車(chē)數(shù)量最多60萬(wàn)輛,這比2010年一整年北京市新增機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量還要少。也就是說(shuō),北京市機(jī)動(dòng)車(chē)總量突破600萬(wàn)輛大關(guān)將被推遲大約19個(gè)月的時(shí)間。
● 新能源車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)配比逐年遞增
至于新能源汽車(chē),從2014年到2017年不同類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)配比額度會(huì)有變化,其中新能源汽車(chē)的配比逐年遞增,從2014年開(kāi)始分別為2萬(wàn)個(gè)、3萬(wàn)個(gè)、6萬(wàn)個(gè)和6萬(wàn)個(gè)。而北京市科委將牽頭制定出臺(tái)《北京市新能源小客車(chē)示范運(yùn)行管理辦法》,北京市經(jīng)濟(jì)信息化委負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)選定。
除了鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē),北京市機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)將全面優(yōu)化調(diào)整。到2017年,新能源汽車(chē)(不含公務(wù)用車(chē))規(guī)模將達(dá)到19.5萬(wàn)輛。其中,公交車(chē)到2017年電驅(qū)動(dòng)和天然氣車(chē)輛比例將達(dá)到65%左右。而出租車(chē)每6年必須強(qiáng)制更新,到2015年北京市將更新5000輛天然氣出租車(chē)。到2017年,新電動(dòng)出租車(chē)將有5850輛,混合動(dòng)力出租車(chē)達(dá)5000輛;公務(wù)車(chē)每年也將添新能源車(chē),5年內(nèi)更新5000輛。
至于配套設(shè)施,2013年北京市已經(jīng)建立100座加氣站和2120個(gè)充電樁。2014年,北京市就將建成加氣站86座、充換電站42座、充電樁30980個(gè)、變電樁41500個(gè)、雙源無(wú)軌線網(wǎng)35公里。
● 2015年擇機(jī)收取擁堵費(fèi)
《北京市新能源小客車(chē)示范運(yùn)行管理辦法》指出,市交通委和市環(huán)保局將借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),分析北京市道路交通運(yùn)行、尾氣污染監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),研究制定低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)征收政策,而擁堵費(fèi)會(huì)在2015年擇機(jī)實(shí)施。
除了擁堵費(fèi),市發(fā)展改革委和市環(huán)保局還將牽頭制定一系列提高機(jī)動(dòng)車(chē)使用成本的經(jīng)濟(jì)政策。如研究制定燃油排污費(fèi)、階梯油價(jià)等合理確定成品油價(jià)格的相關(guān)政策。這些都將在2015年擇機(jī)實(shí)施。
● 停車(chē)費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)/限行不僅罰錢(qián)還會(huì)扣分
除了購(gòu)車(chē)指標(biāo)和擁堵費(fèi)的內(nèi)容之外,2014年起,北京市將制定差別化停車(chē)收費(fèi)政策調(diào)整完善方案,并從2015年起正式實(shí)施。另外,2014年北京市實(shí)施新一輪限行政策。車(chē)輛違法禁行、限行規(guī)定,車(chē)主將面臨罰款又扣分的處罰。(部分消息來(lái)源:北京日?qǐng)?bào),編譯/汽車(chē)之家 興珉)
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收費(fèi)就能管用嗎?關(guān)于征收擁堵費(fèi)的思考
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