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奔馳(進(jìn)口)-奔馳R級

外觀年輕化 奔馳新一代R級假想圖曝光

曹雷
2013年11月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，我們在網(wǎng)絡(luò)上獲得了一組奔馳全新一代R級的最新假想圖，據(jù)之前消息，該車預(yù)計(jì)于2017年正式發(fā)布。

汽車之家

『日前曝光的全新一代R級假想圖』

　　據(jù)海外媒體報(bào)道，全新一代R級與現(xiàn)款車型相比在造型設(shè)計(jì)方面將會(huì)有很大的改變，新車或?qū)⒏鶕?jù)不同市場需求提供三個(gè)版本車型，其中包括五座版、七座版以及Coupe車型。

汽車之家

『日前曝光的全新一代R級假想圖』

　　雖然目前我們尚不能確定最新假想圖中的新一代R級是上述哪一款車型的設(shè)計(jì)理念，但新車在外觀方面確實(shí)有著顛覆性的變化，造型極為前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)。另悉，奔馳全新一代R級將基于奔馳新一代E級打造。

　　動(dòng)力方面，奔馳全新一代R級或?qū)⒋钶d的是3.0L V6或4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，該車還或?qū)⑼瞥?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">混合動(dòng)力版車型。至于具體的動(dòng)力信息我們還需等待來自官方的消息。（假想圖來源：海外網(wǎng)站AUTOBILD；編譯/汽車之家 曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　基于E級平臺(tái) 奔馳或2017年推全新R級
　　//www.bjhplwc.com/news/201311/652981.html

外觀年輕化 奔馳新一代R級假想圖曝光 汽車之家
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    • 奔馳R級 2010款 R 350 L 4MATIC Grand Edition 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測試文章：MPV就得這個(gè)味兒 測試2010款奔馳R350L
      評測編輯-梁�。�

      如果R500的動(dòng)力作為一款MPV來說有點(diǎn)太猛了，那這輛R350則是恰到好處，保證足夠的動(dòng)力和舒適性。至于什么品質(zhì)、做工之類的絕對不是需要擔(dān)心的問題，MPV這個(gè)級別的產(chǎn)品里沒人能比R級更優(yōu)秀。
      評測編輯-胡正暘：

      R350是R級里面全面而且均衡的一款，家用、商用都沒問題，只是發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊，噪音也偏大，除此之外沒什么好挑的。
      評測編輯-羅浩：

      無論品牌、品質(zhì)還是各方面表現(xiàn)，奔馳R350都可視為商務(wù)車的典范，一貫的駕乘舒適性沒有精細(xì)，但絕對讓人挑不出什么毛病。
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.60秒 41.10米 --升
      測試文章：跑的最快的MPV！測試奔馳R500 4MATIC
      評測編輯-孟慶嘉：

      這是一款暫時(shí)沒有對手的MPV車型！論品牌、價(jià)位或是性能，奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”，我相信會(huì)有人出高價(jià)買一款足夠豪華的商務(wù)車型，但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的。
      評測編輯-梁�。�

      一般來說MPV無非就是坐人或者載物，并且都是以主打商務(wù)為主，但奔馳總是能夠另辟蹊徑，將多種元素融合到一起，打造出了R500這樣一款既有實(shí)用性又有高性能的MPV車型，讓它到目前為止都找不到對手。但是同以往的奔馳車相比，它的做工以及配置似乎又略低了一些，我們期待新款車型能有些改進(jìn)。
      評測編輯-羅浩：

      強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車般動(dòng)感的外形再加上頂級的品牌，奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了，只不過對于我們多數(shù)人來說，這種完美都離現(xiàn)實(shí)比較遙遠(yuǎn)。
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    加載中

    奔馳R級

    指導(dǎo)價(jià)：54.88-124.80萬
    級別：中大型MPV
    詢底價(jià)

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