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2013廣州車展:進口索納塔混合動力發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在廣州車展現場,現代發(fā)布了進口索納塔混合動力車型。該車百公里綜合油耗僅為5.4L。

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  索納塔混合動力版的流線型車身設計不僅動感時尚,還能夠有效減小空氣阻力,LED尾燈、棱角分明的霧燈,加上極具視覺沖擊力的鋁合金輪轂,整體看上去非常前衛(wèi)。該車長寬高依次為4820/1835/1480mm,軸距為2795mm。

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  配置上,索納塔混合動力版采用了360度全景天窗、伸縮式方向盤、 Blue Link系統、前后座椅加熱功能、倒車輔助系統、 冷卻箱、 速度感應型電動助力轉向系統 (MDPS)等,以及車身穩(wěn)定控制系統(VSM)、 緊急剎車警示系統(ESS)等安全配置。

  動力方面,索納塔混合動力版采用了由2.0L汽油發(fā)動機(最大功率150馬力,峰值扭矩179N·m)和電動機(最大功率47馬力,峰值扭矩205N·m),以及1.43KWh的鋰離子聚合電池組成。配合6AT變速箱,該車0-100km/h加速時間為10秒,最高時速為190km/h,百公里綜合油耗僅為5.4L。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  2013洛杉磯車展:現代2014款Accent發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201311/665334.html

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進化 海外測試現代第九代索納塔
    評測編輯-張子儀:

    說實話,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新換代車型,索納塔理應在動力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評測編輯-李佳:

    現代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動力都能滿足多數人需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設計上繼承了現代杰恩斯的家族最新風格,設計不再大膽,取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現,整車比較均衡,但也缺乏亮點。

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索納塔(進口) 2011款 Hybrid

指導價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息