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共2855輛 英菲尼迪召回部分M25L/M35hL

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  [汽車之家 資訊]  日前,日產(chǎn)(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2013年12月24日起,召回部分進口英菲尼迪M25L和M35hL汽車,生產(chǎn)日期為2012年1月19日至2013年8月26日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)涉及2855輛。

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  召回范圍:2012年1月19日至2013年8月26日生產(chǎn)的英菲尼迪M25L和M35hL汽車,共涉及2855輛。

  召回原因:上述范圍內(nèi)車輛,由于后門門鎖鎖止機構(gòu)回位彈簧力問題,以及連接后門門鎖機構(gòu)和外側(cè)門把手的拉線受到摩擦阻力,使此拉線的回位速度比外側(cè)門把手的回位速度遲緩,由此造成拉線彎曲,可能發(fā)生拉線回位不好的情況。由于回位不足,后門鎖未完全鎖止,會出現(xiàn)后車門關(guān)不上的情況。特定情況下會出現(xiàn)后門已被鎖住的假象,停車從外面關(guān)門后,后門有可能會發(fā)生鎖不住,或行駛中后車門有可能非正常打開,存在安全隱患。

  解決辦法:對于涉及缺陷的車輛,日產(chǎn)(中國)投資有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商將這些車輛的后門鎖總成免費更換為改進型零件。

  從2013年12月23日開始,英菲尼迪中國客服中心將通過電話或其他有效方式向車主發(fā)出召回通知。如果要了解本次汽車召回的詳細(xì)情況或有任何疑問,請致電英菲尼迪客戶服務(wù)中心(800-8809090,400-8809090)和光臨英菲尼迪中國官方網(wǎng)站www.infiniti.com.cn。車主也可登錄質(zhì)檢總局網(wǎng)站業(yè)務(wù)頻道-進出口商品檢驗(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話(010-59799616,65537365)了解更多信息。(編譯/汽車之家 周宇軒)

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  共計25輛 瑪莎拉蒂召回部分新總裁車型
  //www.bjhplwc.com/news/201312/673700.html

共2855輛 英菲尼迪召回部分M25L/M35hL 汽車之家
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    現(xiàn)在英菲尼迪也終于頂不住壓力開始加長了,提升了空間,增加了配置,性能上也有著可喜的表現(xiàn),加上細(xì)膩的日系工藝,這確實是輛好車。可是看看價格,和競爭對手們比起來實在是沒有任何優(yōu)勢,而作為這個級別車型的定位人群,或許更愿意去選擇A6L和寶馬5系這樣的產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    英菲尼迪一直挺有個性的,但M系列為了市場也不得不加長,節(jié)操碎了一地。其實這是個無可厚非的選擇,畢竟企業(yè)以盈利為第一目標(biāo),既然這樣,那趕緊國產(chǎn)吧,不然價格永遠(yuǎn)下不來。

    評測編輯-羅浩:

    單論性能,英菲尼迪M25L是一輛好車,可惜競爭對手太過強大,按理說這不是英菲尼迪的錯,但這輛車還那么貴,就是它自己不對了。

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    英菲尼迪M系是那種品究駕駛者細(xì)膩一面的車型,從舒適中帶有些商務(wù)味道,再到沉穩(wěn)中凝聚的運動激素,它可以很多面,同時也歸屬了個性的那一類,所以當(dāng)這種形式正面引導(dǎo)時就在于品味后的回味,而弊端則會產(chǎn)生不敢接觸或是小眾的認(rèn)知。我的建議是去接觸與嘗試,因為M系真的很棒。

    評測編輯-梁。

    如果說M25是款運動車型似乎并不準(zhǔn)確,奢華的做工和配置,特別是后排的VIP設(shè)計絕對有商務(wù)車的感覺,而它就是這樣一個矛盾的個體,讓你能在奢華當(dāng)中體驗運動,除了品牌因素之外,我想它沒什么缺點了,或許動力可以更強一些。

    評測編輯-羅浩:

    就像我文章題目所寫的,英菲尼迪M25是為乘坐而生的駕駛者之車,在保證舒適性的前提下還能具有不錯的運動潛質(zhì),這一點是很難得的,另外VQ25HR發(fā)動機的動力性能也令人滿意,不過由于先入為主的觀念,我還是更青睞動力強勁的M37。

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英菲尼迪M系

指導(dǎo)價:43.88-74.58萬
級別:中大型車
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