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起亞-起亞K4

2014年上市 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4假想圖曝光

章寧
2013年12月19日 17:47 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  北京現(xiàn)代在剛剛過(guò)去的廣州車展上推出了全新中型車名圖，東風(fēng)悅達(dá)起亞也將基于名圖的平臺(tái)推出新車K4，日前國(guó)內(nèi)媒體曝光了新車的假想圖。這款車最快將可能會(huì)在2014年的北京車展上正式亮相，隨后將上市。

汽車之家

　　從假想圖上看，K4依舊采用了家族式的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，但是相比K5，K4的前臉設(shè)計(jì)顯得更加內(nèi)斂。尾燈造型修長(zhǎng)，車尾設(shè)計(jì)富有層次感。此次的圖片僅僅是媒體繪制的假想圖，并非K4的官方設(shè)計(jì)。

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　　K4將搭載名圖所配備的1.8L（最大功率143馬力）和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率155馬力），與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。（信息來(lái)源：易車網(wǎng)；編譯/汽車之家 章寧）

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　　諜影重重第23輯：國(guó)產(chǎn)新馬自達(dá)3/起亞K4
　　//www.bjhplwc.com/news/201312/677096.html

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    • 起亞K4 2014款 1.6T 自動(dòng)T-PRM 閱讀測(cè)試文章
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      測(cè)試文章：自我突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：

      這臺(tái)搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的，只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點(diǎn)拖后腿，實(shí)在對(duì)不起“雙離合”的稱號(hào)，希望廠家能夠盡快升級(jí)變速箱程序，解決這一問(wèn)題。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      和之前2.0L車型相比，裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的K4低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有明顯提升，不過(guò)急加速時(shí)真的要猛得多，實(shí)測(cè)成績(jī)也令人非常滿意，可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平，綜合表現(xiàn)令人滿意。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：

      起亞K4的1.6T車型，在配置豐富度上不如同價(jià)位的2.0L車型，這就成為消費(fèi)者最終選擇它的一個(gè)障礙。而在動(dòng)力表現(xiàn)方面明顯強(qiáng)于之前我們測(cè)試過(guò)的2.0L車型，不過(guò)這個(gè)優(yōu)勢(shì)并非相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體最為關(guān)切的。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實(shí)惠、性價(jià)比高的姿態(tài)出現(xiàn)，而跑得更快的1.6T車型顯然只對(duì)少數(shù)人的胃口。
    最新文章
    加載中

    起亞K4

    指導(dǎo)價(jià)：12.88-18.88萬(wàn)
    級(jí)別：中型車
    詢底價(jià)

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