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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

暫時(shí)不會(huì)引入 大眾推出甲殼蟲(chóng)1.8TSI版

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,大眾汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)推出了甲殼蟲(chóng)的1.8TSI車(chē)型,加上之前已經(jīng)上市的1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI版本,甲殼蟲(chóng)已經(jīng)有共計(jì)四種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)我們向大眾中國(guó)官方核實(shí),目前暫時(shí)還沒(méi)有引入甲殼蟲(chóng)1.8TSI車(chē)型的計(jì)劃。

大眾大眾(進(jìn)口)甲殼蟲(chóng)2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

  據(jù)悉,大眾甲殼蟲(chóng)1.8TSI提供有硬頂和敞篷兩種選擇,動(dòng)力部分使用的是與帕薩特Passat相同的EA888系列1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),海外車(chē)型最大輸出功率可達(dá)到170馬力,峰值扭矩為250N·m。(編譯/汽車(chē)之家 興珉)

  更多閱讀:

  2014北美車(chē)展:全新甲殼蟲(chóng)Dune概念車(chē)
  //www.bjhplwc.com/news/201401/704130.html
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  • 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲(chóng)1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性?xún)r(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車(chē),我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車(chē)廂里,也許除了R,甲殼蟲(chóng)還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),路人們也如此。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤(pán)操控性和駕駛感受方面,這款車(chē)沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車(chē)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太遺憾了。

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加載中

甲殼蟲(chóng)

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)