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全尺寸SUV 寶馬X7概念車有望4月首發(fā)

汽車之家評(píng)測(cè)編輯
 2014年01月27日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，有國(guó)內(nèi)媒體透露，寶馬此前計(jì)劃推出的X7概念車有望于今年4月的北京車展亮相，新車定位于全尺寸SUV，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直指奔馳GL級(jí)車型。

汽車之家

『此前曝光的寶馬X7假想圖』

　　早期有消息稱，寶馬由于全球經(jīng)濟(jì)問題導(dǎo)致X7計(jì)劃擱淺，如今隨著近些年來經(jīng)濟(jì)回暖，全尺寸SUV車型X7又被提上了日程。據(jù)悉，寶馬X7概念車將基于新一代X5平臺(tái)打造，并融入一些X6車型的設(shè)計(jì)元素，這使得整車看起來會(huì)更加的運(yùn)動(dòng)。

　　此外，該車還將融入大量的輕量化技術(shù)，采用碳纖維與鋁制材料打造。動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬X7概念車有望搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。更多關(guān)于該車的消息，我們有待進(jìn)一步挖掘。（消息來源：騰訊汽車 編譯/汽車之家 周宇軒）

　　相關(guān)閱讀：

　　采用輕量化設(shè)計(jì) 寶馬X7最新消息曝光
　　//www.bjhplwc.com/news/201307/578455.html

向編輯周宇軒提問
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      寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯(cuò)的豪華感外，這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：

      寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

      雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好。
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      評(píng)測(cè)編輯-謝玥：

      無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
      評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：

      只是看圖片，X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個(gè)好選擇。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對(duì)得起旗艦稱號(hào)。
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