[汽車之家 資訊]  春節(jié)假期剛過，每個(gè)人即將迎來新一年的工作，當(dāng)然各大汽車廠商們也不會(huì)例外。2月份，將有六款不同品牌的車型先后上市，這其中包括海外發(fā)布不久的全新奇駿國產(chǎn)版車型、起亞轎跑車全新速邁、寶馬全新一代X5以及鄭州日產(chǎn)新款NV200等車型，這二月上市的車型每款都有什么特點(diǎn)？將在何時(shí)上市？這些答案，我們到文中一探究竟。

● 東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

『東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿』

　　東風(fēng)日產(chǎn)此前官方宣布，國產(chǎn)新一代奇駿將有望于2月內(nèi)正式上市，新車除了沿用海外版車型的外觀外，其整車配置也將有所提升。

『東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿』

　　外觀方面，國產(chǎn)新一代奇駿與海外版車型基本保持一致，其借鑒了Hi-Cross概念車的設(shè)計(jì)元素，“V”型的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與鍍鉻裝飾搭配起來非常時(shí)尚。從官方公布的信息來看，新車將配備智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門、LED前大燈，AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

『東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿』

　　據(jù)悉，國產(chǎn)新一代奇駿車身尺寸的長寬高分別為4643/1820/1722mm，軸距2706mm，相比現(xiàn)款車型長增加了8mm，寬增加了30mm，高增加了22mm，軸距增加了76mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面，先期上市的國產(chǎn)全新奇駿將搭載一臺最大輸出功率186馬力的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評：

　　隨著競爭對手本田CR-V以及豐田RAV4等車型的相繼換代，奇駿也完成了它的“轉(zhuǎn)變”。由東風(fēng)日產(chǎn)國產(chǎn)的新奇駿不僅僅在外觀上完成蛻變——更偏向城市風(fēng)格以及運(yùn)動(dòng)化方向，相比老款車型更高的配置、更長的軸距也令我們不由得對這款車的未來充滿期待。

　　2013年老款奇駿的年銷量為13030臺，約合月均1000臺左右，和競爭對手差距較大。全新奇駿只要有一個(gè)合理的價(jià)位，其銷量想要在2014年突破這個(gè)數(shù)字，我認(rèn)為非常簡單。參考其競爭對手的售價(jià)，豐田全新RAV4售價(jià)為18.38-27.28萬元，而本田CR-V的售價(jià)為19.38-26.28萬元，因此我們預(yù)計(jì)全新奇駿的售價(jià)區(qū)間也有望在18-26萬元之間。

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● 起亞全新速邁

『起亞全新速邁』

　　起亞全新速邁曾于2013年11月在廣州車展上發(fā)布，新車相比老款速邁更有“味道”，其融入了諸多起亞K3的設(shè)計(jì)元素。而此前我們從起亞官方獲悉，全新速邁將于2月在國內(nèi)市場銷售，其依舊以進(jìn)口方式引入。

『起亞全新速邁』

　　雖然借鑒了一些K3的設(shè)計(jì)元素，但全新速邁的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)卻有所調(diào)整，前保險(xiǎn)杠較大的進(jìn)氣格柵營造了一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺。此外，新車雙門的設(shè)計(jì)依舊是其一大造型特點(diǎn)。據(jù)了解，全新速邁的長寬高尺寸分別為為4555/1780/1420mm，軸距為2700mm，相比老款車型軸距增加了50mm。

『起亞全新速邁』

　　另外，全新速邁還裝有運(yùn)動(dòng)型座椅、定速巡航、前排座椅加熱、一鍵啟動(dòng)以及無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等配置。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新速邁除了搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其還將配備一臺最大輸出功率204馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：

　　實(shí)話實(shí)說，起亞速邁這款車至今我就在大街上碰見過一次，其特殊的定位以及其相對小眾的受眾群體，確實(shí)沒有什么競爭力可言。隨著車型的換代，全新速邁也將在本月登陸國內(nèi)市場，全新的外觀設(shè)計(jì)、更加激進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，這兩點(diǎn)的進(jìn)化，無疑是對處于跑車市場中的速邁一劑最對口兒的良藥。起亞全新速邁預(yù)計(jì)售價(jià)將在20萬元左右，它能否逆轉(zhuǎn)其現(xiàn)款車型較為尷尬的地位，我們還是拭目以待吧。

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● 寶馬全新一代X5

『寶馬全新一代X5』

　　寶馬全新一代X5將于2月19日在國內(nèi)正式上市。此次，寶馬除了將這款全新?lián)Q代車型在其官圖發(fā)布后9個(gè)月便速速引入國內(nèi)，其還有一個(gè)里程碑式的標(biāo)志，便是全新X5 xDrive30d將作為寶馬首款引入國內(nèi)的柴油版車型出現(xiàn)。

『寶馬全新一代X5』

　　新車外觀相比寶馬現(xiàn)款X5進(jìn)行了一些調(diào)整，因此前臉外觀也成為了全新X5一直飽受爭議的一點(diǎn)。其家族式最新的理念設(shè)計(jì)，包含了“開眼角式”前大燈、前保險(xiǎn)杠霧燈以及標(biāo)志性的“L型”全LED尾燈等設(shè)計(jì)。據(jù)悉，全新X5還應(yīng)用了諸多輕量化技術(shù)，其整車重量相比現(xiàn)款X5減少了90kg。

『寶馬全新一代X5』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬全新X5在國內(nèi)將搭載的是3.0T或4.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中xDrive35i搭載的是一臺最大輸出功率306馬力的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；xDrive50i搭載則是一臺4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而柴油版車型xDrive30d則搭載的是3.0T增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評：

　　寶馬全新X5將于2月19日在國內(nèi)上市，該車售價(jià)很可能將依舊保持在100-200萬元之間，寶馬近年來新產(chǎn)品的售價(jià)都有所上揚(yáng)，因此我們推測全新X5將相比現(xiàn)款車型的售價(jià)略有提升。現(xiàn)款X5經(jīng)過多年的市場考驗(yàn)告訴了我們它的成功與成熟，雖然全新X5的外觀如新3系一般受到了很多的質(zhì)疑，但通過我們同事試駕的感受來看，新車在內(nèi)飾、配置、駕駛感、舒適型等方方面，均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。因此，相信隨著時(shí)間的沉淀，全新X5絕對也會(huì)受到消費(fèi)者的認(rèn)可。另外，不要忘了寶馬全新X5的柴油版車型，我們更值得關(guān)注它。

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● 鄭州日產(chǎn)新款NV200

『鄭州日產(chǎn)新款NV200』

　　鄭州日產(chǎn)NV200作為一款實(shí)用性不錯(cuò)的MPV車型，很遺憾的是一直沒有推出自動(dòng)擋版本。而隨著NV200將迎來小改款，CVT變速箱也將搭載在新款車型上。根據(jù)我們此前的信息顯示，這款車型將于2月底正式上市。

『鄭州日產(chǎn)新款NV200』

　　新款NV200的前臉造型采用了日產(chǎn)最新的倒梯形家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車尾部的“XTRONIC CVT”標(biāo)識直接證明了這款車的身份。此外，新款NV200還采用淺色的內(nèi)飾座椅設(shè)計(jì)，并配備了360度倒車影像攝像頭。不過，這些配置很可能為選裝件。

『鄭州日產(chǎn)新款NV200』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款NV200 CVT版將依舊搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為150牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：

　　2013年，日產(chǎn)現(xiàn)款NV200月均銷量在1000臺左右，表現(xiàn)中規(guī)中矩。新款NV200將于2月底正式上市，雖然配置有小幅度提升，并增加了自動(dòng)擋版本車型給予消費(fèi)者更多的選擇，但我們預(yù)計(jì)新款NV200的銷量并不會(huì)有太大的變化，畢竟現(xiàn)款手動(dòng)版NV200 10.58萬元起的售價(jià)略微偏高，而自動(dòng)擋車型未來的價(jià)格勢必將會(huì)更高，但這兩點(diǎn)恰恰是該用戶群體首要考慮的因素。

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● 廣汽吉奧GA

『廣汽吉奧GA』

　　不知道各位朋友是否還記得2013廣州車展，那臺身披“土豪金”外衣的轎車？以如此高調(diào)方式亮相的這款廣汽吉奧GA車型，于2013年12月27日在東營分公司正式下線。之前有消息顯示，作為廣汽吉奧首款轎車身份出現(xiàn)的GA車型將于本月內(nèi)正式上市，新車與廣汽傳祺GA3采用相同平臺打造。

『廣汽吉奧GA』

　　正如前文所說，廣汽吉奧GA基本沿用了大部分傳祺GA3的設(shè)計(jì)理念，新車前臉雖經(jīng)過重新打造，整體加寬了中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的鍍鉻覆蓋面積，但其整體的造型、線條以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)部分還是可以令我們找到傳祺GA3的一些感覺。車身尺寸方面，廣汽吉奧GA的長寬高分別為4570/1790/1490mm，軸距為2620mm。

『廣汽吉奧GA』

　　動(dòng)力部分，廣汽吉奧GA先期將搭載的是一臺1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為122馬力，峰值扭矩為153�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。未來，該車還將推出搭載自主研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，值得期待。

　　編輯點(diǎn)評：

　　與廣汽傳祺GA3同平臺打造的它，顯然不會(huì)令大家生疏，當(dāng)然也不會(huì)給我們太多的驚喜。作為廣汽吉奧旗下的首款轎車，廣汽吉奧GA將背負(fù)著不小的壓力，此前官方曾透露該車的預(yù)售價(jià)格在7萬元左右，其售價(jià)區(qū)間將直接面對長城C50、海馬M3、比亞迪速銳，甚至奇瑞艾瑞澤7以及長安逸動(dòng)這樣的競爭對手，作為自主緊湊型車的新軍，除了亮瞎眼的“土豪金戰(zhàn)甲”，顯然廣汽吉奧還需要做更多的事情。

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● 長安逸動(dòng)混動(dòng)版

『長安逸動(dòng)混動(dòng)版』

　　新能源汽車市場早已經(jīng)成為各大汽車廠商爭奪的一片“土地”，而早在2012年，長安便正式發(fā)布了逸動(dòng)混動(dòng)版車型，但這款車仍未上市銷售。如今，在今年1月9日舉行的全球新能源汽車大會(huì)上，長安新能源汽車有限公司相關(guān)人士表示，逸動(dòng)混動(dòng)版車型有望于2月內(nèi)正式上市。

『長安逸動(dòng)混動(dòng)版』

　　逸動(dòng)混動(dòng)版相比普通版車型造型不管在外觀上，還是內(nèi)飾方面都基本保持一致，但尾部的“HYBRID”標(biāo)識則直接揭示了這款車的真實(shí)身份。

『長安逸動(dòng)混動(dòng)版』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，逸動(dòng)混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與最大功率28馬力的電動(dòng)機(jī)組成，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為117馬力，峰值扭矩為145牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱。據(jù)悉，該車電機(jī)部分將由一塊144V 6Ah的鎳氫電池提供能量。

　　編輯點(diǎn)評：

　　長安2014款逸動(dòng)剛上市不久，繼1.5T車型推出后，其混動(dòng)版車型也有望在本月內(nèi)投放市場。從我們目前了解到的信息來看，逸動(dòng)混動(dòng)版除了針對動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整外，其他部分均沒有任何變化，因此我們結(jié)合2014款逸動(dòng)7.39-11.79萬元的售價(jià)區(qū)間，我們推測其混動(dòng)版車型的售價(jià)很可能將在15萬元左右。

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　　總結(jié)：

　　在本月上市的六款車型當(dāng)中，東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿以及寶馬全新一代X5無疑是關(guān)注度非常高的車型，新奇駿將以全新的姿態(tài)去沖擊緊湊型SUV市場，將背負(fù)十分沉重的任務(wù)；而寶馬全新一代X5則帶著各方位的提升，來繼續(xù)詮釋它的成功。此外，諸如起亞全新速邁、鄭州日產(chǎn)新款NV200、廣汽吉奧GA以及長安逸動(dòng)混動(dòng)版等車型都將分別攻向自己所面對的細(xì)分市場。雖然本月上市車型并不多，但它們所覆蓋的市場范圍可謂非常全面，我們期待它們未來的表現(xiàn)。（文/汽車之家 周宇軒）