阿斯頓·馬丁因中國產(chǎn)部件召回17590輛
[汽車之家 資訊] 北京時間2月6日凌晨消息，英國豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁周三宣布，將召回2007年11月以來生產(chǎn)的大部分跑車，總計17,590輛，因為發(fā)現(xiàn)中國一個次級供應商在供給該公司的一個零部件中使用假冒塑材。目前中國地區(qū)涉及的車輛數(shù)量還沒有公布。
阿斯頓·馬丁表示，此次召回包括2007年11月以來生產(chǎn)的所有左舵車型，以及2012年5月以來生產(chǎn)的所有右舵車型，影響到這一時期生產(chǎn)的全部跑車的大約75%。但Vanquish跑車不在召回之列。
阿斯頓·馬丁在向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中表示，負責塑造油門踏板桿的深圳科翔模具工具有限公司(音譯，Shenzhen Kexiang Mould Tool Co Limited)使用東莞一家公司提供的假冒塑材。
此次召回涉及2008至2014年款的車型，車輛的油門踏板桿可能斷裂，從而增加撞車風險。此次召回將取代去年5月宣布并于10月擴大范圍的一次召回。阿斯頓·馬丁一位女發(fā)言人表示，目前為止尚未收到與此問題相關的事故或傷害報告，此次召回對該公司的財務影響有限。
編者語：由于目前官方公布的信息還有限，我們還不清楚具體公告中“提供的假冒塑材”的具體情況。這里我們想說的是，一輛車是由數(shù)以萬記的具體零件組成的，而每一個零件的質量決定了整體車的質量。這里不僅需要供貨商按照標準嚴格生產(chǎn)，也需要廠家方面的嚴格質檢，只有這樣才能保證質量。
對于此次事件，一方面我們需要關注中國此家零配件供應企業(yè)是否有問題，問題出在了什么環(huán)節(jié)？另一方面也要關注，從2007年開始就在使用的零件為什么今日才發(fā)現(xiàn)問題，阿斯頓·馬丁長期以來的內部質量把控是否也有些不到位？更多關于該事件的進展，我們將繼續(xù)關注。（編譯/汽車之家 王寅）
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//www.bjhplwc.com/news/201401/717009.html
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