[汽車之家 資訊]  3月25日，長安全新一代奔奔在成都正式上市。新車共推出5款車型，分別為：1.4L MT豪華型、1.4L MT尊貴型、1.4L MT天窗型、1.4L IMT豪華型以及1.4L IMT尊貴型。其售價區(qū)間為4.79萬元-5.69萬元。全新一代奔奔在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計上均有很高的水準(zhǔn)，其配備的配置也可以算是較為全面。關(guān)于新車的詳細(xì)售價，請見下表：

　　如果您對長安全新一代奔奔感興趣并有訂車意向，請點擊這里，填寫您的詳細(xì)信息，屆時會有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息，請點擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜。

【論壇在線】只有你想不到，沒有“我”做不到 在線新奔奔上市
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3217-28624413-1.html

【新車話題】外觀動感配置新穎 邀你參與長安新奔奔上市討論
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3217-28465086-1.html

① 長安全新一代奔奔產(chǎn)品介紹：

『長安全新一代奔奔』

　　雖然提起“奔奔”這個名字，許多朋友應(yīng)該很熟悉，不過我們在這里還是需要介紹一下，作為長安旗下的全新微型車，全新一代奔奔與在售的奔奔MINI車型可并不是一回事兒，此前奔奔MINI與奔奔LOVE兩款車型均作為長安微型車市場的一份子，其中奔奔MINI的車身尺寸相比奔奔LOVE更小。而此次上市的全新一代奔奔將取代的是奔奔LOVE車型來登陸市場。據(jù)廠家相關(guān)人員介紹，該車上市后，奔奔LOVE將不再銷售，而奔奔MINI還將繼續(xù)銷售。

　　全新一代奔奔由長安汽車位于日本橫濱的日本研發(fā)中心開發(fā)，新車外觀非常時尚，前臉采用了較為整體式的設(shè)計，前保險杠造型突出運動感。除此之外，全新一代奔奔的側(cè)面線條非常流暢，筆直的腰線一直延伸到尾燈處，再結(jié)合類似“笑臉式”的尾部設(shè)計，該車的整體看起來很協(xié)調(diào)。據(jù)悉，新車將提供6種車身顏色可選，分別為：青蘋果綠、珍珠白、極品紅、奇跡黃、閃電藍(lán)以及星河銀灰。

『長安全新一代奔奔』

　　走到內(nèi)飾來看，長安全新一代奔奔的內(nèi)飾雖然看起來與外觀一樣時尚，不過其內(nèi)飾的整體設(shè)計造型與雪佛蘭愛唯歐頗有些相似，這不由得會讓人有一些想法認(rèn)為其是臨摹出來的。內(nèi)飾方面，全新一代奔奔在內(nèi)飾中融入了大面積的紅色配色，其座椅還采用帶有紋理的織物座椅，另外，新車儀表盤樣式非常新穎，單個儀表已經(jīng)可以提供大部分的駕駛數(shù)據(jù)。

『長安全新一代奔奔』

　　配置部分，長安全新一代奔奔將配備超大尺寸天窗、多功能方向盤、換擋撥片、旋鈕換擋系統(tǒng)、7英寸觸摸液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡自動調(diào)節(jié)以及電動加熱以及12V車載電源燈配置。安全配置方面，新車還配備了主副駕駛安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅接口、倒車?yán)走_以及倒車影像等配置。此外，全新奔奔還標(biāo)配15英寸特殊樣式的輪圈設(shè)計，并搭配175/60 R15尺寸的輪胎。據(jù)悉，新車的車身尺寸長寬高分別為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm。

『長安全新一代奔奔』

　　動力系統(tǒng)方面，長安全新一代奔奔將搭載的是一臺1.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為101馬力/6000rpm，峰值扭矩135牛·米/4000-4500rpm。傳動系統(tǒng)與這臺發(fā)動機匹配的將是5速手動或5速AMT變速箱。而仔細(xì)查看我們不難發(fā)現(xiàn)，作為長安全新一代奔奔的一大亮點之一，新車配備的旋鈕式換擋非常有科技感，也十分吸引人。

② 長安全新一代奔奔試駕回顧：

　　早在兩個月前，我們評測的同事就曾針對全新一代奔奔進行了試駕，當(dāng)時他針對這款車的一些評價是：這臺1.4升自然吸氣發(fā)動機在1500-2000rpm區(qū)間加速十分順暢，而當(dāng)你需要超車時，2000-3000rpm也能完成你的任務(wù)，不過再提高轉(zhuǎn)速的話，這臺發(fā)動機未免顯得有些吃力。

　　另外，新車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了EPS電動助力，高速沉低速輕，方向盤回饋力度反應(yīng)一般。而關(guān)于剎車部分，我們同事曾表示，全新一代奔奔的剎車表現(xiàn)不夠線性，前段力道不足，后段過于突兀。

　　底盤方面，全新一代奔奔采用的是前麥弗遜后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)，其整體調(diào)校更偏向于舒適風(fēng)格，前懸架對于減速坎一類的處理也很不錯，對于振動的化解很充分。

　　點擊鏈接查看試駕文章：

　　【試駕】年輕就要酷炫 試長安新奔奔1.4MT天窗版
　　//www.bjhplwc.com/drive/201402/728694.html

③ 長安全新一代奔奔競爭對手分析：

『左圖：比亞迪F0 右圖：吉利熊貓』

『左圖：奇瑞QQ 右圖：鈴木奧拓』

　　關(guān)于長安全新一代奔奔的競爭對手，我們通過數(shù)據(jù)了解到，考慮購買長安全新一代奔奔的朋友，還會考慮比亞迪F0、吉利熊貓、奇瑞QQ以及鈴木奧拓等車型。2013年，其中比亞迪F0年銷量為52565臺，月均臺4380臺左右；吉利熊貓年銷量為35079臺，月均2923臺左右；奇瑞QQ年銷量為116932臺，月均9744臺左右；鈴木奧拓年銷量為57814臺，月均4818臺左右；而全新一代奔奔上市后將取代的車型——奔奔LOVE，根據(jù)我們數(shù)據(jù)統(tǒng)計，其2013年銷量為51463臺，月均4290臺左右。

　　通過這些數(shù)據(jù)我們不難看出，奔奔車型在銷量上的表現(xiàn)還算可以接受，但相比QQ車型還有很大差距。而此次從外觀到配置均有所升華的全新一代奔奔的推出，很可能將提升該車不少的競爭力，其銷量趕上競爭對手鈴木奧拓以及比亞迪F0等車型還是非常有可能的。

④ 總結(jié)：

　　雖然車名中都含有“奔奔”二字，不過相信通過前文的介紹，大家也可以明白了全新一代奔奔、奔奔LOVE以及奔奔MINI這幾款車型的大致關(guān)系。全新一代奔奔擁有著非常新潮的外觀以及十分吸引人的配置，這無疑為其未來市場前景鋪了一條相當(dāng)寬的路。除此之外，這款車如此多的調(diào)整其實更像是作為長安旗下微型車的一名“新丁”身份出現(xiàn)，如果你還將其與奔奔LOVE以及奔奔MINI等車型聯(lián)系在一起的話，這未免對全新一代奔奔有些不公平�？傮w來說，全新一代奔奔給予了我們不小的驚喜，其未來的市場表現(xiàn)相當(dāng)值得期待。（文/汽車之家 周宇軒）

　　相關(guān)閱讀：

　　預(yù)售4-6萬 長安新奔奔將于3月25日上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201403/741208.html

　　年輕就要酷炫 試長安新奔奔1.4MT天窗版
　　//www.bjhplwc.com/drive/201402/728694.html

查看同類文章：

新車上市/價格

小型/緊湊型車價格

更多精彩內(nèi)容：

后市場

政策法規(guī)

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<