將于4月上市本田新款歌詩圖實車曝光

興珉

2014年03月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，汽車之家網(wǎng)友在某4S店拍攝到新款歌詩圖的實車圖片。根據(jù)我們從廣汽本田渠道了解到的信息，新款車型將會在4月份上市銷售。

『新款歌詩圖』

『現(xiàn)款歌詩圖』

　　外觀方面，新款歌詩圖的變化集中在前臉部分，主要特征是進氣格柵位置采用了更為粗壯的鍍鉻裝飾條，同時燈組內(nèi)的結(jié)構(gòu)有所改變，霧燈邊緣的裝飾也采用全新設(shè)計。

『新款歌詩圖』

『現(xiàn)款歌詩圖』

　　內(nèi)飾方面，新款歌詩圖簡化了中控臺的按鈕布局，中控臺液晶屏尺寸增大，并采用全新樣式的多功能方向盤。

　　動力方面，國產(chǎn)新款歌詩圖高配車型將以3.0L+6AT取代現(xiàn)款車型上3.5L+5AT的動力系統(tǒng)。此外，該車的入門級車型將會繼續(xù)使用2.4L發(fā)動機。至于新車在動力方面的更多信息，我們將會持續(xù)關(guān)注。（諜照來源：汽車之家論壇網(wǎng)友xiudouppp，編譯/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　廣汽本田2014年推全新飛度/新款歌詩圖
　　//www.bjhplwc.com/news/201309/622184.html

查看同類文章：: 新車預(yù)告; 國內(nèi)諜照

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評測編輯-梁�。�	很有美式風格的日本車，不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣，何況又是一款定位不那么明確的跨界車型，可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過不能否認歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價比很高，想追求個性我認為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。
評測編輯-胡正暘：	這是一款別具一格的車型，可惜進口版本一廂情愿走高端，老百姓不認賬。2.4升發(fā)動機讓它在中國市場正式復(fù)活，如果厭倦了雅閣，又不想隨CR-V的大流，應(yīng)該考慮它。
評測編輯-羅浩：	原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車，現(xiàn)在出了2.4L車型，使它真正進入普通消費者的視線，這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體，看起來很新穎，空間和通過性與城市SUV相當，很符合多數(shù)人的用車需求，就是動力和剎車的表現(xiàn)一般，性能太平庸。

歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版閱讀測試文章
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評測編輯-孟慶嘉：	由于使用了雅閣的底盤，并且車身高度還有提升，再加上3.5L V6發(fā)動機的調(diào)教風格，因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價格，它并不屬于大眾眼光或思想的消費者。
評測編輯-梁�。�	從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型，而且它其實就是一輛升高了底盤的雅閣，搭配上3.5L V6發(fā)動機，給人很強的駕馭感，但它帶給你的并非是激情，而是無限的舒適，其實從某種程度上來說它很適合家用風格，但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格，畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇。
評測編輯-羅浩：	強悍的外形和3.5升發(fā)動機的280馬力并不是用來體驗駕駛激情的，這是一款開起來令人心情愉悅的車型，非常適合家用，而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車，我真的很喜歡這款車，但花費40萬買它，確實需要更多的勇氣。

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