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售10.59萬元起 東風(fēng)標(biāo)致308樂享版上市

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  [汽車之家 資訊]  3月27日,東風(fēng)標(biāo)致308樂享版正式上市。新車在配置上有所升級,10.59萬元-13.49萬元。

東風(fēng)標(biāo)致308樂享版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.6L手動優(yōu)尚型10.59
1.6L自動優(yōu)尚型11.59
1.6L手動CNG優(yōu)尚型11.49
1.6L手動風(fēng)尚11.39
1.6L自動風(fēng)尚型12.39
2.0L手動風(fēng)尚型12.49
2.0L自動風(fēng)尚型13.49

汽車之家

  東風(fēng)標(biāo)致308樂享版新增珠光白色車身顏色,同時采用全新五輻鋁合金輪圈。此外,新車型全系配備方向盤亮光鍍鉻裝飾件。

汽車之家

  配置方面,東風(fēng)標(biāo)致308樂享版新增倒車?yán)走_(dá)顯示和倒車影像,內(nèi)后視鏡增加自動防眩目/加熱功能、全新RDC播放器融合了CD/藍(lán)牙/iPhone充電功能。

  動力方面,東風(fēng)標(biāo)致308樂享版依舊提供1.6L發(fā)動機(jī)和2.0L發(fā)動機(jī)可選。與發(fā)動機(jī)匹配的是5MT或4AT變速箱。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  全新408或7月上市 曝東風(fēng)標(biāo)致新車計劃
  //www.bjhplwc.com/news/201403/742003.html

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  • 標(biāo)致308 2016款 230THP 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.52 41.92 7.50
    測試文章:1.2T最值得推薦 測試新東風(fēng)標(biāo)致308
    評測編輯-張可:

    新308的設(shè)計感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非常現(xiàn)代時尚;1.2T發(fā)動機(jī)的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,很適合年輕的消費者,但油耗表現(xiàn)只能說一般。

    評測編輯-張郁達(dá):

    駕駛感受很輕快,高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,小排量發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,其實我覺得它完全可以起一個新名字,用不著取代老款308。當(dāng)然這只是個玩笑,平心而論,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,不過三缸發(fā)動機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,至少現(xiàn)階段是這樣的。

  • 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
    測試文章:帶著腳鐐跳舞 測試2012款東風(fēng)標(biāo)致308
    評測編輯-梁。

    東風(fēng)標(biāo)致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,408和508什么的性價比都非常不錯,不過308看起來有點兒表面光鮮的意思,內(nèi)飾設(shè)計、做工配置方面都非常上檔次,不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,如果你不嫌棄307,那么你一定會喜歡308的。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,我會打6分,看中308的朋友最好選擇手動版本。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動力總成,重點改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,進(jìn)一步提升家用的便利性,不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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標(biāo)致308

指導(dǎo)價:8.97-15.97萬
級別:緊湊型車
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