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售13.98萬元 馬自達6經(jīng)典型正式上市

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  [汽車之家 資訊]  日前,一汽馬自達推出了馬自達6經(jīng)典型車款,該車是全車系中自動擋車型的入門款,售價為13.98萬元。

馬自達6經(jīng)典型 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
馬自達6經(jīng)典型13.98

馬自達一汽馬自達馬自達62014款 2.0L 自動經(jīng)典型

  馬自達6經(jīng)典型搭載的是2.0L發(fā)動機,最大功率146馬力,峰值扭矩183牛·米,與發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。

  配置方面,相比于馬自達6最低配2.0L手動型,馬自達6經(jīng)典型增配了電動折疊外后視鏡、6喇叭立體聲音響系統(tǒng)、多功能真皮方向盤。(文/汽車之家 齊天翔)

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  馬自達6 ATENZA阿特茲將于4月9日下線
  //www.bjhplwc.com/news/201403/755451.html

售13.98萬元 馬自達6經(jīng)典型正式上市 汽車之家
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    評測編輯-韓路:

    作為一款以運動二字為賣點的車型,我覺得5HB還是配的上轎跑的稱號的。現(xiàn)階段來看高轉(zhuǎn)速發(fā)動機還不適合國人來駕馭,因為他們不舍得把轉(zhuǎn)速拉過3500。BOSE音響的確是個很大的亮點。

    評測編輯-王苦公:

    單純從測試數(shù)據(jù)來看,5HB不能給我一個很滿意的結(jié)果。并不是說這款發(fā)動機和6MT變速箱不好,而是這款2.3純高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的低扭實在乏力,并不適合走走停停的道路。剎車比想像的要遠。

    評測編輯-孟慶嘉:

    高而堅挺的懸掛是我最喜歡的!操控5HB行駛在彎道中的感受很特別,你和車溝通的很直接。雖然它還是會側(cè)傾,但是你可以很容易找到極限的限度,非常容易!另外BOSE音響優(yōu)良音質(zhì)給我的印象很深。

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    Wagon的面世填補了國內(nèi)旅行款轎車的一大塊空白,盡管之前已經(jīng)有不少RV系列車型在市場中晃悠了,但是沒有一個可以真正的做到保證實用的同時又很時尚,并且性能也不差。

    評測編輯-王苦公:

    Wagon修長的身材深深的吸引了我,和諧的造型讓我第一眼就對它有了好感,我怎么成了跟女孩一樣的感性了?還好的是Wagon的性能也沒有辜負我的期望,值得購買。

    評測編輯-孟慶嘉:

    躺在Wagon的后艙里的感覺還真挺有意思,心想這如果出游的話,還帶什么帳篷?這里不是完全可以踏踏實實睡兩個人么?后艙的實用性實在是太理想了!我覺得就算略貴也算值得。

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馬自達6

指導(dǎo)價:12.98-24.68萬
級別:中型車
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