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即將發(fā)布 長(zhǎng)安福特Escort量產(chǎn)版實(shí)車(chē)圖

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,我們從熱心網(wǎng)友處獲得了一組長(zhǎng)安福特Escort量產(chǎn)版的實(shí)車(chē)圖,這款車(chē)將在北京車(chē)展首發(fā)。(感謝網(wǎng)友XZ1314分享諜照)


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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『長(zhǎng)安福特Escort量產(chǎn)版實(shí)車(chē)圖』

  Escort量產(chǎn)版的內(nèi)部代號(hào)是C490,未來(lái)推出后預(yù)計(jì)將稱(chēng)為福睿斯。新車(chē)與?怂定位類(lèi)似,但更偏向于舒適和家用,上市后預(yù)計(jì)將取代?怂菇(jīng)典版的位置。從外形設(shè)計(jì)來(lái)看,量產(chǎn)版車(chē)型采用了和Escort概念車(chē)相似的設(shè)計(jì),前中網(wǎng)采用了福特最新的大嘴式設(shè)計(jì),燈組線(xiàn)條和底部霧燈區(qū)域的線(xiàn)條和此前的量產(chǎn)版一致。

福特福特(進(jìn)口)Escort(海外)2013款 Concept 福特福特(進(jìn)口)Escort(海外)2013款 Concept

『Escort概念車(chē)』

  側(cè)面來(lái)講,新車(chē)也延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì),看上去中規(guī)中矩,此外新車(chē)還配備了天窗。從此前消息來(lái)看,新車(chē)采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架,動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)先期匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  新概念車(chē)/量產(chǎn)Escort 福特北京車(chē)展陣容
  //www.bjhplwc.com/news/201404/764162.html

即將發(fā)布 長(zhǎng)安福特Escort量產(chǎn)版實(shí)車(chē)圖 汽車(chē)之家
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  • 福睿斯 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.18 40.02 9.00
    測(cè)試文章:決定勝負(fù)的關(guān)鍵 測(cè)福特福睿斯 1.5L頂配
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    價(jià)格和配置都挺吸引人的,但是駕駛質(zhì)感方面的短板太明顯了,油耗表現(xiàn)更是會(huì)讓不少人糾結(jié)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上,這個(gè)價(jià)位的車(chē)型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為一種趨勢(shì),所以大家沒(méi)必要有偏見(jiàn)。而從體驗(yàn)來(lái)看,它的表現(xiàn)也可以接受。至于外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置,福睿斯雖然沒(méi)有驚喜,但也沒(méi)有明顯的短板,整體“無(wú)功無(wú)過(guò)”。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受,“換臉”后的新面孔不及老看得順眼,好在家族化設(shè)計(jì)還是延續(xù)下來(lái)了,新的前臉設(shè)計(jì)能帶來(lái)不錯(cuò)的新鮮感。而發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)缸這事,大家也相當(dāng)在意的,急加速的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,好在發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音都控制的很好,平順性也不錯(cuò),如果是作為家里的一臺(tái)買(mǎi)菜車(chē),筆者認(rèn)為福睿斯 1.5L是能夠勝任的。

  • 福睿斯 2015款 1.5L 自動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.02 40.20 7.90
    測(cè)試文章:實(shí)力均衡 測(cè)試福睿斯1.5L AT舒適型
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    福睿斯在外觀(guān)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有完全摸透國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心,諸如天線(xiàn)、后排座椅等處的設(shè)計(jì)還有待完善,不過(guò)從駕駛方面來(lái)看,福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    作為一款任務(wù)在于走量的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē),福睿斯能提供不錯(cuò)的駕駛感受,雖然樂(lè)趣不多,但日常使用輕松即可。不過(guò)在空間及人性化設(shè)計(jì)方面福睿斯考慮得并不到位,和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定的差距。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款打算走量的產(chǎn)品,三廂造型迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,設(shè)計(jì)從簡(jiǎn),配置實(shí)用,變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體,不過(guò)后排空間可占不到什么優(yōu)勢(shì)?赐贶(chē)找不到什么特點(diǎn),唯一能期待的就是價(jià)格肯定會(huì)比較給力。

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福睿斯

指導(dǎo)價(jià):7.98-12.23萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)