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2014北京車展:寶馬新SUV X4量產(chǎn)版發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆北京車展上,寶馬全新跨界SUV——X4量產(chǎn)版在國內(nèi)首次亮相,新車有望年內(nèi)于國內(nèi)上市。

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  新車外觀造型沿用了寶馬X4概念車的設計風格。前臉部分,開眼角式的前大燈組與寶馬經(jīng)典的雙腎型進氣格柵相連,前保險杠進氣口采用蜂窩狀設計。新車尾部,溜背式造型與X6如出一轍,全新的尾燈配合運動的保險杠設計使車尾造型非常動感。

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  內(nèi)飾方面,X4采用了與X3相同的內(nèi)飾設計風格。動力方面,新車將搭載2.0T和3.0T發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機將提供兩種輸出功率,最大功率分別為184馬力和245馬力,而搭載3.0T發(fā)動機的車型其最大功率為306馬力。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。(編譯/汽車之家 彭儲文)

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增資斯帕坦堡工廠 寶馬X4/X7新消息曝光//www.bjhplwc.com/news/201403/756590.html#pvareaid=101356

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.84 38.40 12.20
    測試文章:玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試
    評測編輯-張子儀:

    與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是,它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位,X4并不是操控性最棒的SUV。

    評測編輯-時睦華:

    個性化、運動化的SUV,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場?上в捎诙ㄎ缓投▋r,必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,在那里,大家都沒國產(chǎn),售價差不太多。

    評測編輯-胡正暘:

    文章標題是“玩酷分子”,足見X4的定位取向,只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流,因此它的出現(xiàn)只是填充細分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴(截止文章發(fā)布尚未上市),做好心理準備吧。

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寶馬X4

指導價:46.69-56.49萬
級別:中型SUV
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