與歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，RX270動(dòng)力總成落后于它們，性能方面比不過(guò)，但它卻擅長(zhǎng)營(yíng)造出極為舒適的駕乘感受。由于進(jìn)口車(chē)的身份，價(jià)格無(wú)法與國(guó)產(chǎn)的Q5、GLK相提并論，所以它適合那些預(yù)算充足又對(duì)乘坐舒適感有高要求的消費(fèi)者。

優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯，強(qiáng)在好開(kāi)、舒服，若在操控、價(jià)格，它的目標(biāo)消費(fèi)群，必定具備明確且專一的消費(fèi)需求。這樣的產(chǎn)品，注定喜歡的人愛(ài)不釋手，不愛(ài)的人目不斜視。

跟我事先想象的一樣，雷克薩斯RX270依舊呈現(xiàn)出了極為舒適的作風(fēng)，它隔音好、動(dòng)力舒適線性，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的特別密切，各項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)轿弧�懸架韌性好，舒適性高，總之這是款特別舒服，而且特別好開(kāi)的城市SUV，如果舒適恰恰是你所追求的，那么我確實(shí)推薦這款車(chē)。

從產(chǎn)品功能和舒適度上說(shuō)，這個(gè)款產(chǎn)品非常的不錯(cuò)，極為舒適、極為科技！從性能上說(shuō)，這個(gè)產(chǎn)品很一般，絲毫沒(méi)有任何駕馭的欲望，四驅(qū)性能也很孱弱。所以，總體性價(jià)比，85萬(wàn)的價(jià)格不便宜。

日系豪華SUV，但怎么看都是精裝版的豐田，平淡而缺乏特點(diǎn)。唯一的亮點(diǎn)就是Remote Touch，確實(shí)是一項(xiàng)突破。不過(guò)花85萬(wàn)，只為了買(mǎi)一臺(tái)帶有Remote Touch卻沒(méi)有任何其他特點(diǎn)的SUV，怎么看都有點(diǎn)不值當(dāng)。

雷克薩斯的產(chǎn)品永遠(yuǎn)都是重在舒適，即使是定位于SUV的RS350都緊緊把握這個(gè)火候，相比德系品牌的同類車(chē)型，RX或許缺少 一些駕駛樂(lè)趣和品牌優(yōu)勢(shì)，但它的舒適+人性化設(shè)計(jì)（G-BOOK、RemoteTouch等）卻十分貼近駕駛者的使用習(xí)慣。

RX400h這款車(chē)真是一款小眾車(chē)型，在同檔次SUV車(chē)型中，我們還有很多精彩的車(chē)型可以選擇，為什么要選擇它呢？這個(gè)問(wèn)題也許只能用更加環(huán)保來(lái)解釋了，可是環(huán)保也不是一個(gè)人能做的事情，于是RX400h的實(shí)踐意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車(chē)型本身的質(zhì)素。

將致力于減少油耗的混合動(dòng)力技術(shù)運(yùn)用于“耗能大戶”SUV車(chē)型是個(gè)不錯(cuò)的想法。但除此之外就沒(méi)有任何特點(diǎn)了，車(chē)輛的操控、剎車(chē)等性能都平平。昂貴的售價(jià)更是讓人望而卻步，RX400h比相同動(dòng)力水平的RX350貴了10萬(wàn)元左右，不知道有多少人愿意為環(huán)保埋單。混合動(dòng)力任重道遠(yuǎn)。

80萬(wàn)左右的價(jià)格令雷克薩斯RX400h高高在上，混合動(dòng)力技術(shù)的賣(mài)點(diǎn)也正是如此；當(dāng)然，出色的動(dòng)力表現(xiàn)也是它值得炫耀的；而除了這些，RX400h就沒(méi)有什么特別之處了，做為SUV車(chē)型，當(dāng)onroad與Offroad都不在行時(shí)，它就變成了“高級(jí)的普通車(chē)”了……