[汽車之家 資訊]  4月18日，廣汽本田全新一代飛度正式發(fā)布。在此次發(fā)布會中，新車還公布了預(yù)售價格區(qū)間，1.5L車型的預(yù)售價為7.38萬元起，新車從4月19日啟動預(yù)售，正式上市時間為5月29日。據(jù)悉，新飛度此次亮相后，還將于4月20日開幕的北京車展正式亮相。

我們論壇同事還將對此次全新飛度發(fā)布活動進(jìn)行在線，點擊下面鏈接可觀看在線：

【在線】新歌詩圖/新飛度等？在線廣汽本田戰(zhàn)略新車型先導(dǎo)會
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● 產(chǎn)品介紹

　　外觀方面，廣汽本田全新一代飛度與海外版車型保持了高度一致，整體設(shè)計風(fēng)格偏向年輕化，其前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計后質(zhì)感很強(qiáng)，與前大燈融合的恰到好處。尾部方面，國產(chǎn)全新一代飛度的尾部略有傾斜的尾燈也很好的與尾部線條融為一體，造型非常精致。

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)全新一代飛度的內(nèi)飾設(shè)計也與海外版本相似，其配備了三輻式多功能方向盤，并采用炮筒式儀表盤設(shè)計。中控臺部分，新車中控臺整體向駕駛員側(cè)傾斜，中控臺中央的液晶顯示屏尺寸很大，操作起來更加方便，底部的空調(diào)控制區(qū)域按鍵非常簡潔。整體來說，國產(chǎn)新飛度的內(nèi)飾設(shè)計在傾向于運(yùn)動的同時也更趨向于簡潔設(shè)計。

　　動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)全新一代飛度暫時只搭載一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺代號為L15B的發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩為155�！っ�。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或CVT變速箱。至于搭載1.3升發(fā)動機(jī)和混合動力系統(tǒng)的車型，官方稱其暫時不會在國內(nèi)生產(chǎn)銷售。

● 競爭對手分析

『左圖：福特嘉年華 右圖：豐田Yaris L 致炫』

『左圖：鈴木雨燕 右圖：大眾POLO』

　　作為小型車，廣汽本田全新一代飛度的競爭對手將鎖定在廣汽豐田Yaris L 致炫、長安福特嘉年華、長安鈴木雨燕以及上海大眾POLO車型上。全新一代飛度作為換代車型，其相比老款車型有了很大程度的提升，新車設(shè)計更加小巧，時尚感更強(qiáng)。此次全新一代飛度的推出勢必會提升該車不小的競爭力，雖然先期只有1.5升車型，但只要定價合理，其未來市場表現(xiàn)還是相當(dāng)值得期待的。

● 試駕感受

　　之前我們評測同事針對廣汽本田全新一代飛度進(jìn)行了試駕（點擊查看文章），新車操控性再也不是完全實用性的調(diào)校，懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在操控能力上的改進(jìn)相當(dāng)明顯。全新的轉(zhuǎn)向機(jī)讓飛度方向盤的回饋變得細(xì)膩而豐富，回正力很快。剎車踏板也變得緊實起來，初段不再綿軟無力，剎車力度的釋放反而更線性。

　　動力系統(tǒng)方面，1.5L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的組合調(diào)校更偏向舒適性風(fēng)格，但其所提供的加速感卻超出同級對手一個檔次。因此，飛度1.5MT車型的性能表現(xiàn)絕對更值得我們期待，而且其改裝潛力也不可小覷。

　　懸架部分，新飛度使用的依舊是前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)。只不過前后懸架都經(jīng)過了全新的設(shè)計，前懸架調(diào)整了幾何結(jié)構(gòu)，后懸架則采用了新的扭力梁結(jié)構(gòu)，其調(diào)�？梢哉f在運(yùn)動和舒適之間的平衡把握得很好。

● 總結(jié)

　　綜合來看，國產(chǎn)全新一代飛度整體可謂是質(zhì)的飛躍，除了儲物空間的表現(xiàn)略令人失望之外，新車動力、油耗以及外觀內(nèi)飾的設(shè)計均得到了不少人的好評。廣汽本田老款飛度2013年總銷量為40749臺，相比競爭對手大眾POLO、福特嘉年華等車型的銷量差距很大。此次換代后，全新飛度是否會在銷量上也如產(chǎn)品一樣有不錯的提升，我們還有待其未來上市后關(guān)注。（文/汽車之家 周宇軒）

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