2014北京車展：標致RCZ R車展正式亮相

耿源

2014年04月20日 13:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在剛剛開幕的北京車展上，標致帶來了RCZ R車型，新車基于標致RCZ進行打造，或將于年內正式發(fā)布。

　　外觀方面，標致RCZ R與新款RCZ基本保持一致，前大燈組和中網進氣格柵采用了熏黑處理，并加入了LED 日間行車燈，這些使新車的運動氣息進一步提升。

　　標致RCZ R尾部配備了一個較大尺寸的擾流板。此外，該車還配備有雙邊共兩出排氣，官方稱，這套排氣系統(tǒng)在性能與聲音上都進行了特殊調教。除此之外，新車還采用了19寸雙五輻輪轂造型設計。

　　內飾方面，新車內飾采用黑色為主色調，中控臺和座椅均使用黑色皮質材料包裹，并輔以紅色縫線進行搭配。該車還配備了運動座椅，材質方面使用了Nappa真皮和黑色Alcantara面料。除此之外，在中控臺面板和座椅上均鑲嵌有R專屬標識。

　　動力系統(tǒng)方面，標志RCZ R量產版采用的是一臺1.6升THP渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為271馬力，峰值扭矩330N·m，新車0-100km/h加速時間為5.9秒。此外，該車還裝配托森限滑差速器。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　5.9秒“破百” 標致量產RCZ R官圖發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201307/570514.html

文章標簽：新車首次發(fā)布

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標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：來自法蘭西的運動小將測試進口標致RCZ
評測編輯-梁�。�	圓潤剛強的外表特征很討人歡心，而且駕駛感覺很純粹，感覺比標致旗下那些名字以“CC”結尾的車型還要純粹，很值得拿來把玩一下，至于舒適性它的表現并不好，而且我也覺得沒有必要太好，玩樂而已，這點和MINI也非常相似。
評測編輯-胡正暘：	把握兩個關鍵點，一是藝術品般的造型設計，二是純凈的操控，兩樣東西如果你都喜歡，那么這款車其余的不足都不是問題。
評測編輯-羅浩：	標致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車，實際測試證明了它的操控性確實相當出色，給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重，尤其在低速時單手幾乎無法操作，這種純粹歐洲化的調教風格在國內道路環(huán)境下并不很適用。

級別：跑車

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