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梅賽德斯-AMG-奔馳A級AMG(進口)
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2014北京車展：奔馳A45 AMG售49.8萬

2014年04月20日 08:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車上市]  在本屆北京車展上，奔馳A45 AMG車型售價正式公布，該車搭載的是2.0T高功率發(fā)動機，售價為49.8萬元。此外，新車還將提供帶有運動套件的車型可供選擇，但具體價格官方尚未公布。

奔馳A45 AMG 指導(dǎo)售價
車型售價（萬元）
A45 AMG49.80

　　外觀方面，A45 AMG基于A級進行打造，前進氣格柵采用雙輻條鍍鉻飾條搭配黑色中網(wǎng)，前擾流板和保險杠兩側(cè)的進氣口也經(jīng)過重新設(shè)計，造型非常運動。此外，新車配備了前擾流板并換裝碳纖維車外后視鏡。車尾部分，新車尾部配備有小型擾流板，并采用雙邊共四出排氣布局。

奔馳奔馳AMG奔馳A級AMG2014款 A45 AMG

奔馳奔馳AMG奔馳A級AMG2014款 A45 AMG 奔馳奔馳AMG奔馳A級AMG2014款 A45 AMG

『配圖為選裝運動套件的A45 AMG車型』

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾造型與A級非常相似。但內(nèi)飾用料采用黑色皮革和碳纖維裝飾進行搭配。另外，該車還裝配了黑色的運動座椅，并且在座椅、安全帶、空調(diào)出風(fēng)口等處還應(yīng)用紅色元素進行點綴，使車內(nèi)散發(fā)出非常強烈的運動氣息。

奔馳奔馳AMG奔馳A級AMG2014款 A45 AMG

『配圖為選裝運動套件的A45 AMG車型』

　　動力方面，A45 AMG搭載一臺2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為360馬力，最大扭矩450�！っ�。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是AMG SPEEDSHIFT 7速雙離合變速器，并配備4MATIC全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該車的0-100km/h加速時間僅需4.6秒，最高時速被電子限速到250km/h。（文/汽車之家 耿源）

　　更多閱讀：

　　360馬力2.0T登場 車展圖解奔馳A45 AMG
　　//www.bjhplwc.com/advice/201303/483003.html

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      評測編輯-王澤石：

      A 45 S這輛車光是看到就足以讓人興奮，強大的動力和出色的操控都是它讓人愛不釋手的原因，當(dāng)然開上它在舒適性方面你也別有什么期待，不過有得必有失，就看你能不能接受了。
      評測編輯-林琦：

      在賽道中，對于動力輸出、傳動系統(tǒng)的效率以及穩(wěn)定性，A 45 S都有著非常出色的表現(xiàn)，只是四驅(qū)有時候會自作主張幫倒忙，需要一些時間去摸清它的脾氣。
      評測編輯-：

      A 45 S所使用的是目前最強的量產(chǎn)四缸發(fā)動機，能做到如此水平確實令人佩服，加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂趣。
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      評測編輯-張子儀：

      A 45屬于典型的跑得很快，但開起來完全無感的鋼炮。這就是一臺性能機器，沒什么樂趣。
      評測編輯-羅浩：

      A 45在同級別中不失最有樂趣的，但絕對是最快的。
      評測編輯-：

      A 45毫于疑問是目前世界范圍內(nèi)鋼炮的巔峰產(chǎn)品，在直線上擁有碾壓類似高爾夫R和福克斯RS這樣低半個級別對手的能力。在運動+模式下，這臺2.0T發(fā)動機的殘暴感完全不是四缸發(fā)動機應(yīng)有的感覺。普通模式下日常駕駛也沒有任何問題，能夠出色地完成普通買菜車的任務(wù)。唯一一點令人不滿的是，普通A 45的外形實在是太低調(diào)了，沒有AMG應(yīng)有的霸氣。
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      評測編輯-張郁達：

      A 45 AMG是我開過最快的2.0T車型，并且所有測試數(shù)據(jù)都是我測過的最快的，令人佩服。實際開起來動力相當(dāng)充沛，轉(zhuǎn)向與底盤回饋的信息很豐富，只是那個7速雙離合變速箱不夠給力，自動模式有頓挫，手動模式自己偶爾不降擋，總體說來50萬的價格還算比較超值。
      評測編輯-羅浩：

      A45是一輛好車，動力強勁操控出色，50萬以內(nèi)沒誰了，唯一的短板就在雙離合變速箱了，起步的時候總會遲疑一下錯失良機，日常加速的時候也感覺略有不爽。
      評測編輯-張子儀：

      A 45雖然跑得很快，底盤也不錯，但綜合素質(zhì)并不算出類拔萃，尤其雙離合變速箱是軟肋。總而言之，它沒有徹底打動我，只能算是有一些亮點罷了。
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