亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

3種動(dòng)力/配置豐富 福特新一代銳界官圖

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 新車官圖]  日前,福特官方發(fā)布了新一代銳界量產(chǎn)版的官圖,這款車也在美國(guó)的Dearborn正式亮相。新一代銳界相比現(xiàn)款車型有著不小的提升,這款車有望于2015年國(guó)產(chǎn)。

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

  新一代銳界基于福特CD4平臺(tái)進(jìn)行打造,而基于同平臺(tái)的產(chǎn)品還有福特蒙迪歐林肯MKZ。福特于2013年洛杉磯車展推出了銳界概念車,而此次則是其量產(chǎn)版車型。銳界量產(chǎn)版基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)元素,前臉采用了六邊形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),看上去非常的大氣。

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

『圖中左側(cè)黃色車輛為運(yùn)動(dòng)版,右側(cè)為普通版車型』

  新一代銳界根據(jù)版本的不同推出了運(yùn)動(dòng)版(Edge Sport)和普通版車型,其中運(yùn)動(dòng)版采用了黑色的格柵設(shè)計(jì),底部保險(xiǎn)杠采用類似六邊形的設(shè)計(jì)。而普通版車型的格柵采用了鍍鉻裝飾,底部保險(xiǎn)杠則為梯形設(shè)計(jì)。

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

  側(cè)面來看,新車看上去比較厚重,并沒有過多線條,一條腰線從前翼子板一直延續(xù)到后尾燈。尾燈組采用了貫穿式的設(shè)計(jì),視覺效果出色。新車采用雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì),排氣口采用了鍍鉻裝飾。車身尺寸上,新一代銳界相比現(xiàn)款車身尺寸有所加長(zhǎng),軸距也加長(zhǎng)了25mm,達(dá)到了2850mm。第二排后部的后備廂空間相比老款還增加了198L。

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車相比現(xiàn)款科技感有明顯提升,整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔。新車采用了三輻式多功能方向盤,中控采用了大尺寸液晶屏。配置方面,新車是福特首款配備自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型,該配置配備在運(yùn)動(dòng)版和高配車型上。此外新車還配備了全景天窗、主動(dòng)格柵關(guān)閉、空氣幕系統(tǒng)、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)/加熱、自適應(yīng)巡航、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門、泊車輔助、前攝像頭、SYNC以及MyFord Touch系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、彎道控制、膝部氣囊等多項(xiàng)配置。

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

福特(進(jìn)口) 銳界 2015款 基本型

  動(dòng)力方面,新車基礎(chǔ)車型采用的是2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出245馬力,峰值扭矩366N·m。此外,新一代銳界還有3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,但目前參數(shù)還不清楚。福特銳界運(yùn)動(dòng)版車型則采用了福特最新的2.7L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最早應(yīng)用在新一代F-150上面。傳動(dòng)系統(tǒng),新車配備的是6速SelectShift自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)方式上,2.0T車型有兩驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)可選。而2.7T和3.5L車型則僅為四驅(qū)車型。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  銳界/金牛座將在長(zhǎng)安福特杭州工廠國(guó)產(chǎn)
  //www.bjhplwc.com/news/201402/730986.html

文章標(biāo)簽: 新車官圖
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 銳界(進(jìn)口) 2012款 2.0T 尊銳型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.33 44.90 12.70
    測(cè)試文章:新的選擇/劍指漢蘭達(dá) 測(cè)試福特銳界2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)變成了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,不過說實(shí)話2.0T的動(dòng)力比3.5來的要暢快多了,而且油耗也不算高,標(biāo)準(zhǔn)的美式舒適風(fēng)格,關(guān)鍵是看起來要比漢蘭達(dá)、CR-V什么的更顯檔次。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于美國(guó),2.0T更適合中國(guó),又將有一個(gè)減小排量贏得市場(chǎng)的例子出現(xiàn),上一次最近的成功者是歌詩圖。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣龐大的SUV,在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不錯(cuò),這款車開起來挺舒服,安靜悠閑,就是剎車成績(jī)不太讓人滿意,除此之外一切都好。

  • 銳界(進(jìn)口) 2011款 3.5L 尊銳型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.92 43.70 --
    測(cè)試文章:壯志未酬的“民主戰(zhàn)士” 測(cè)試福特銳界
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    雖然強(qiáng)悍的外表顯露出標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)血統(tǒng),而內(nèi)飾風(fēng)格卻很有日系車的風(fēng)范,不得不承認(rèn)美國(guó)車的做工越來越精細(xì)了。性能表現(xiàn)平平,綜合來看是個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,但在看慣了日系、韓系城市SUV的國(guó)人面前,這種美式風(fēng)格能否被接受還是個(gè)問題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    融合了美式的粗獷、日式的精致、德式的科技感,這在美國(guó)車當(dāng)中是不多見的現(xiàn)象,性能方面則相對(duì)低調(diào),最終塑造出一款適合殷實(shí)家庭的SUV,只是這種理念在尚不成熟的中國(guó)市場(chǎng)有多大生存空間還是個(gè)未知數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    外表足夠強(qiáng)悍撐得起門面,內(nèi)心平易近人適合家用。無論性能還是實(shí)用性,都足以滿足多數(shù)人對(duì)于城市SUV的需求,只不過國(guó)人對(duì)于這種美國(guó)味稍濃的車型還是有一點(diǎn)不適應(yīng)。

最新文章
加載中

銳界(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)