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搭載全新四缸發(fā)動機 捷豹新款XJ曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,海外媒體曝光了一組捷豹XJ改款車型的諜照,新車有望搭載捷豹路虎集團最新的Ingenium四缸發(fā)動機。新車預計于2014年底到2015年初正式發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,改款捷豹XJ的前后被偽裝所覆蓋,預計新款車型的大燈組、底部保險杠等組件會有所更改。此外據(jù)外媒報道,預計新款車型還將針對懸架系統(tǒng)進行調(diào)整。

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  新車的另一大特點則是將搭載捷豹路虎集團最新的Ingenium系列四缸發(fā)動機。Ingenium系列發(fā)動機為2.0升直列四缸渦輪增壓機型,擁有汽油及柴油機,并可以與電動機結(jié)合成為插電或不插電的混動系統(tǒng)。

  根據(jù)此前報道,第一代Ingenium柴油發(fā)動機已經(jīng)下線,而汽油機則會在2015年投產(chǎn)。最先搭載Ingenium發(fā)動機的是捷豹XE,該車搭載的是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機。路虎品牌方面,攬勝運動版及其混動車型會采用Ingenium發(fā)動機。未來攬勝極光等車型也有望采用這款發(fā)動機。(圖片來源:autoexpress;編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  產(chǎn)4缸發(fā)動機 捷豹路虎在華將建發(fā)動機廠
  //www.bjhplwc.com/news/201406/815507.html

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.57 38.55 11.90
    測試文章:接受四缸即可 測試2013款捷豹XJL 2.0T
    評測編輯-梁。

    捷豹一直都是個很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級的豪華配置,是這個品牌獨有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺,那這款車絕對是個好選擇,而且你也不需要付出太高昂的費用。

    評測編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,請原諒我還無法接受2.0T四缸機頭的豪華車,消費者也得琢磨一下,說出去如兒戲一般。

    評測編輯-羅浩:

    客觀來說,2.0T發(fā)動機動力對于捷豹XJL這款車來說是夠用的,只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動機車型,對于那些特別敏感的人來說會有些糾結(jié),除此 之外我覺得也能滿足需求了,就是這指導價稍微高了點,有優(yōu)惠的話還不錯。

  • 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.79 35.17 --
    測試文章:偏科的體育特長生 測試捷豹XJL 3.0 SC
    評測編輯-梁巍:

    這絕對是一款會給足你面子的車,XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場讓人印象深刻,性能上也絕對能讓你過足癮,不過它在后排實用性上,卻遠不如它幾個同級德系對手,這是一輛更適合私人用戶的豪華車。

    評測編輯-胡正暘:

    XJL外觀線條流暢,運動能力強,放到傳統(tǒng)豪華車陣營當中會顯得相當高調(diào),適合拿來開,而不是乘坐。

    評測編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨特的設計和高貴的格調(diào),它所彰顯出的個性品味是其他競爭對手們難以提供的,同時在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過它的底盤調(diào)校有點奇特,似乎更偏向運動風格,而非強調(diào)舒適性,另外對一些細節(jié)的處理有些過于注重形式,卻忽視了真正的實用性

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捷豹XJ

指導價:79.80-308.80萬
級別:大型車
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