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2015年發(fā)布/360馬力 奧迪全新RS 3消息

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  [汽車之家 新聞]  日前,奧迪quattro運動部門總監(jiān)Heinz Hollerweger在接受媒體對話時透露,新一代奧迪RS 3的動力輸出將在360馬力左右。

汽車之家

『RS 3此前路試諜照』

  據(jù)Heinz Hollerweger介紹,新一代RS 3預計采用2.5TFSI五缸發(fā)動機,最大功率輸出將在360馬力左右,傳動系統(tǒng)匹配雙離合變速箱。據(jù)介紹,新車將于明年正式發(fā)布。此外,Hollerweger表示RS 3還有可能推出一個動力更強的衍生版本,最大功率輸出達到400馬力。

  預計先期推出的RS 3將是一款五門版車型,而RS 3轎車版車型是否會推出,奧迪表示正在等待北美以及中國市場的反饋,但預計RS 3轎車版的推出將只是一個時間問題。(消息來源:Top Gear;編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  最大功率或400馬力 奧迪全新RS 3效果圖
  //www.bjhplwc.com/news/201405/797967.html

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  • 奧迪RS 3 2017款 RS 3 2.5T Limousine 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.28 37.20 --
    測試文章:鋼炮生力軍 測試奧迪RS 3 Limousine
    評測編輯-:

    雖然4.28秒的百公里加速看著很唬人,但RS 3確實一臺極有親和力的性能車,對于駕駛者相當友好。外加四驅(qū)系統(tǒng)的加持,又進一步降低了車技要求,是一臺非常好開的小鋼炮。配置也沒啥可挑剔的,總體令人滿意。然而和其他比它便宜不少的小鋼炮沒有拉開差距有些遺憾。

    評測編輯-曹昊旻:

    比rs3更快,外觀更帥,排氣聲音更好聽,但是售價也更高。用大概20幾萬的價格換半秒的加速度,可能只是很少數(shù)人的選擇。值得肯定的是日常舒適性,同價位選擇M2或者718更好。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 3的到來可以說是給國內(nèi)的"鋼炮迷"們多了一個很有意思的選擇,至此這個級別的BBA三強也算聚齊了。從整體來看,RS 3的整體均衡性表現(xiàn)還是很不錯測,首先它很帥,也很快,而且很容易上手,在舒適模式下日常代步也完全沒有問題。當然從實測成績來說,它比S3快了半秒多,但需多花20多萬是否值得,就看您對它的信仰了。

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奧迪RS 3

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